Автомобильные мониторы, автомонитор для видеокамер, монитор в автомобиль, монитор для авто

Автомобильный монитор выводит изображение с парковочных камер, автомобильного видеорегистратора, квадратора или системы кругового обзора. Экран помогает водителю контролировать пространство перед машиной, позади автомобиля и в боковых слепых зонах, упрощает парковку и повышает безопасность управления легковым, грузовым и коммерческим транспортом.

В интернет-магазине Proline-Rus можно купить автомобильный монитор Proline для камеры заднего вида, передней камеры, многоканальной системы видеонаблюдения, грузовика, автобуса, микроавтобуса и спецтехники. В каталоге представлены компактные дисплеи диагональю 4,3 и 5 дюймов, универсальные модели 7 и 9 дюймов, крупные мониторы 10–10,1 дюйма, устройства в зеркале заднего вида, AHD-мониторы и экраны со встроенным квадратором.

Чтобы монитор корректно работал с камерой, необходимо сопоставить формат видеосигнала, поддерживаемое разрешение, количество входов, тип разъёмов и рабочее напряжение. Для простой парковочной системы достаточно экрана с одним или двумя видеовходами, а для контроля четырёх сторон грузовика или спецтехники удобнее выбрать многоканальный монитор с квадратором.

Виды автомобильных мониторов

Автомониторы различаются диагональю, разрешением, способом установки, количеством видеовходов и поддерживаемыми форматами сигнала. Выбор зависит от количества камер и условий эксплуатации.

• Компактные мониторы 4,3–5 дюймов. Подходят для одной парковочной камеры и занимают минимум места в салоне.
• Автомобильные мониторы 7 дюймов. Универсальный вариант для легкового автомобиля, грузовика и системы из нескольких камер.
• Мониторы 9–10,1 дюйма. Обеспечивают крупное изображение и удобны для коммерческого транспорта.
• Мониторы в зеркале заднего вида. Совмещают обычное зеркало и встроенный дисплей.
• AHD-мониторы. Работают с автомобильными камерами высокого разрешения.
• Мониторы со встроенным квадратором. Принимают несколько видеосигналов и отображают камеры одновременно.
• Ударопрочные и влагозащищённые мониторы. Предназначены для грузовиков, автобусов и специальной техники.
• Универсальные дисплеи с HDMI, VGA, AV или BNC. Позволяют подключать разные источники видео.

Монитор для камеры заднего вида

Автомобильный монитор для камеры заднего вида показывает пространство позади машины во время парковки и движения назад. Изображение может включаться автоматически при выборе задней передачи.

• помогает заметить бордюр, столб, стену или другое препятствие;
• упрощает парковку в ограниченном пространстве;
• показывает зоны, которые не видны в штатные зеркала;
• может автоматически переключаться на заднюю камеру;
• поддерживает парковочные линии в совместимых моделях;
• подходит для легковых автомобилей, фургонов и микроавтобусов;
• может работать совместно с передней камерой;
• дополняет парктроник визуальным контролем.

Можно ли подключить камеру напрямую к монитору

В простой системе автомобильная камера подключается непосредственно к видеовходу монитора. Отдельный регистратор или квадратор для одной камеры не требуется.

• камера и монитор должны поддерживать одинаковый видеосигнал;
• необходимо сопоставить PAL, NTSC, CVBS или AHD;
• разрешение камеры не должно превышать возможности дисплея;
• разъёмы и распиновка должны быть совместимы;
• камера и монитор получают питание по предусмотренной схеме;
• для автоматического включения используется управляющий провод;
• наружные соединения необходимо защитить от влаги.

Автоматическое включение при движении назад

Многие автомобильные мониторы имеют управляющий провод, который подключается к цепи фонаря заднего хода. Когда водитель включает заднюю передачу, на провод поступает напряжение и экран автоматически переключается на соответствующий видеовход.

• не требуется вручную выбирать канал;
• изображение появляется сразу после включения передачи;
• приоритетный вход используется для задней камеры;
• после выключения передачи монитор возвращается к предыдущему каналу;
• схема подключения зависит от конкретной модели;
• перед монтажом необходимо проверить инструкцию.

AHD автомобильные мониторы

AHD автомобильный монитор предназначен для приёма видеосигнала Analog High Definition. Совместно с AHD-камерой он обеспечивает более детализированное изображение по сравнению с классическим аналоговым форматом CVBS.

• поддержка камер AHD 720P или 1080P в зависимости от модели;
• более высокая детализация парковочной зоны;
• удобное распознавание небольших препятствий;
• подключение по аналоговому видеокабелю;
• варианты с двумя или четырьмя видеовходами;
• модели со встроенным квадратором;
• поддержка PAL и NTSC в совместимых устройствах;
• использование в системах кругового обзора.

Совместимость AHD-монитора и камеры

Обозначение AHD само по себе не гарантирует совместимость. Необходимо проверить максимальное разрешение и поддерживаемые режимы обоих устройств.

• AHD 720P-камера обычно требует монитор с поддержкой AHD 720P;
• AHD 1080P-камера должна подключаться к экрану, поддерживающему 1080P;
• обычный CVBS-монитор может не показать AHD-сигнал;
• AHD-монитор не всегда автоматически распознаёт любой формат;
• важно проверить PAL или NTSC;
• следует сопоставить разъёмы и распиновку;
• при использовании переходников сохраняется необходимость совместимости сигнала.

Почему AHD-камера не показывает изображение

• монитор поддерживает только обычный аналоговый CVBS-сигнал;
• разрешение камеры превышает допустимое;
• камера и экран используют разные стандарты;
• выбран неправильный видеовход;
• не совпадает распиновка разъёмов;
• на камеру не подаётся питание;
• повреждён видеокабель;
• в настройках выбран неподходящий режим канала.

Автомобильные мониторы с квадратором

Монитор с квадратором принимает видеосигналы от нескольких камер и объединяет их на одном экране. В зависимости от модели водитель может выбрать один канал, разделить экран на две части или одновременно просматривать три–четыре камеры.

• подключение передней камеры;
• подключение камеры заднего вида;
• контроль левой боковой зоны;
• контроль правой боковой зоны;
• одновременный вывод четырёх изображений;
• ручное переключение между каналами;
• автоматический приоритет отдельной камеры;
• индивидуальное зеркальное отображение каналов;
• применение на грузовиках, автобусах и спецтехнике.

Когда нужен встроенный квадратор

Встроенный квадратор удобен, когда требуется создать многокамерную систему без отдельного устройства обработки видео.

• при установке трёх или четырёх камер;
• для контроля слепых зон длинномерного транспорта;
• на грузовом автомобиле с прицепом;
• на автобусе или микроавтобусе;
• на тракторе, комбайне или погрузчике;
• на строительной и дорожной технике;
• при необходимости постоянного отображения нескольких зон;
• когда в кабине ограничено место для оборудования.

Внешний или встроенный квадратор

• Встроенный квадратор уменьшает количество отдельных устройств и упрощает монтаж.
• Внешний квадратор позволяет использовать уже установленный монитор и гибко менять конфигурацию.
• в обоих случаях необходимо проверить формат видеосигнала;
• количество входов должно соответствовать количеству камер;
• для AHD-камер требуется AHD-совместимое оборудование;
• отдельные квадраторы представлены в разделе автомобильных квадраторов.

Автомобильные мониторы в зеркале заднего вида

Монитор-зеркало устанавливается поверх штатного зеркала либо заменяет его. В выключенном состоянии устройство используется как обычное зеркало, а при подаче видеосигнала часть поверхности превращается в экран.

• не требует отдельного места на приборной панели;
• сохраняет привычное направление взгляда водителя;
• подходит для камеры заднего вида;
• может иметь два независимых видеовхода;
• позволяет подключить переднюю и заднюю камеры;
• активируется автоматически при появлении сигнала;
• универсально крепится на штатное зеркало в совместимых моделях;
• не мешает обзору при правильной установке.

Преимущества монитора-зеркала

• компактное размещение;
• отсутствие отдельного экрана на панели;
• удобство для легкового автомобиля;
• совмещение двух функций в одном корпусе;
• возможность автоматического включения задней камеры;
• поддержка двух источников видео в отдельных моделях;
• быстрая установка поверх штатного зеркала.

Что учитывать при выборе монитора-зеркала

• размер штатного зеркала;
• способ крепления;
• диагональ встроенного экрана;
• количество видеовходов;
• совместимость с камерой;
• напряжение питания;
• расположение кнопок управления;
• качество отражающей поверхности;
• возможность автоматического переключения.

Автомобильные мониторы для грузовиков и спецтехники

Для грузового и коммерческого транспорта обычно выбирают дисплеи увеличенной диагонали с несколькими входами и широким диапазоном питания. Такие модели позволяют постоянно контролировать заднюю, переднюю и боковые зоны.

• грузовые автомобили;
• тягачи и автопоезда;
• автобусы и микроавтобусы;
• строительная техника;
• погрузчики и складская техника;
• тракторы и сельскохозяйственные машины;
• коммунальная техника;
• краны и экскаваторы;
• автомобили с прицепом;
• специализированный коммерческий транспорт.

Особенности монитора для грузовика

• поддержка питания 24 В или широкого диапазона напряжения;
• дисплей 7, 9 или 10 дюймов;
• два, четыре или шесть видеовходов;
• встроенный квадратор;
• совместимость с AHD-камерами;
• яркий экран и солнцезащитный козырёк;
• надёжный кронштейн;
• устойчивость к вибрациям;
• рабочий диапазон температур для эксплуатации в кабине;
• возможность приоритетного включения отдельных каналов.

Монитор для автобуса и микроавтобуса

В автобусе экран может показывать не только заднюю зону, но и двери, пассажирский салон, боковые участки и пространство перед транспортным средством.

• контроль входа и выхода пассажиров;
• наблюдение за задней площадкой;
• контроль салона;
• просмотр боковых камер;
• помощь при парковке;
• работа совместно с мобильным регистратором;
• одновременный вывод нескольких каналов;
• автоматический выбор камеры при открытии дверей или маневрировании.

Какую диагональ автомобильного монитора выбрать

Размер экрана следует выбирать по месту установки, расстоянию до водителя и числу одновременно отображаемых камер.

• 4,3 дюйма. Компактный вариант для одной парковочной камеры или монитора в зеркале.
• 5 дюймов. Небольшой дисплей для легкового автомобиля и ограниченного пространства.
• 7 дюймов. Универсальная диагональ для одной, двух или четырёх камер.
• 9 дюймов. Крупное изображение для грузового автомобиля, автобуса и спецтехники.
• 10–10,1 дюйма. Подходит для многоканальных профессиональных систем и просмотра нескольких зон.

Монитор 4,3 или 5 дюймов

• занимает минимум места;
• подходит для одной камеры;
• удобен в легковом автомобиле;
• может устанавливаться на приборную панель;
• подходит для кратковременного просмотра при парковке;
• менее удобен для одновременного отображения четырёх камер.

Автомобильный монитор 7 дюймов

Семидюймовый экран считается универсальным решением. Он достаточно крупный для постоянного контроля камеры, но не занимает слишком много места.

• подходит для легкового и грузового автомобиля;
• удобен для передней и задней камеры;
• может иметь четыре видеовхода;
• доступны модели со встроенным квадратором;
• представлены обычные и AHD-варианты;
• подходит для установки на приборной панели;
• удобен для разделения экрана на несколько зон.

Автомобильные мониторы 9 и 10 дюймов

• обеспечивают крупное изображение;
• подходят для грузовика и автобуса;
• удобны при большом расстоянии от экрана до водителя;
• позволяют лучше различать изображения четырёх камер;
• могут поддерживать AV, VGA, HDMI и BNC;
• используются как универсальные мобильные дисплеи;
• требуют больше места для установки.

Разрешение автомобильного монитора

Разрешение определяет количество отображаемых пикселей. Однако качество изображения зависит также от камеры, формата сигнала, кабеля и настроек.

• 480×234 или 480×272 подходит для компактных парковочных экранов;
• 800×480 распространено среди семи- и девятидюймовых моделей;
• 1024×600 или 1024×800 обеспечивает более высокую детализацию;
• входной сигнал должен поддерживаться монитором;
• подключение камеры высокого разрешения к экрану с низким разрешением не увеличит детализацию;
• для квадратора желательно выбирать экран с большим разрешением.

Видеовходы и интерфейсы

Количество и тип входов определяют, какое оборудование можно подключить к монитору.

• RCA/AV. Распространённый аналоговый интерфейс для парковочных камер.
• 4-pin. Используется в профессиональных автомобильных системах и может объединять питание, видео и аудио.
• BNC. Применяется для подключения видеосигнала в специализированных системах.
• VGA. Позволяет подключить совместимый компьютер или видеоустройство.
• HDMI. Цифровой интерфейс для источников изображения высокой чёткости.
• Несколько AV-входов. Позволяют переключаться между передней и задней камерой.
• Четыре видеовхода. Используются в мониторах с квадратором.
• Шесть входов. Встречаются в профессиональных многоканальных моделях.

RCA и 4-pin: можно ли подключить через переходник

Переходник изменяет физический тип разъёма, но не преобразует формат видеосигнала и напряжение питания. Перед подключением необходимо проверить распиновку.

• разъёмы 4-pin разных производителей могут иметь разную распиновку;
• нельзя ориентироваться только на форму штекера;
• переходник должен соответствовать камере и монитору;
• AHD-сигнал не превращается в CVBS при использовании простого адаптера;
• неправильное подключение питания может повредить устройство;
• для проверки схемы рекомендуется использовать инструкцию и мультиметр.

PAL и NTSC

PAL и NTSC — стандарты аналогового видео. Многие мониторы определяют формат автоматически, но совместимость необходимо проверить до покупки.

• камера и монитор должны поддерживать общий стандарт;
• при несовпадении изображение может отсутствовать;
• возможны искажение цвета и нестабильная синхронизация;
• отдельные модели позволяют выбрать стандарт вручную;
• AHD-оборудование дополнительно различается по разрешению.

Автомобильные мониторы 12 и 24 В

Рабочее напряжение монитора должно соответствовать бортовой сети автомобиля. Легковые машины обычно используют сеть 12 В, грузовые автомобили и автобусы — 24 В.

• DC 12 В. Подходит для большинства легковых автомобилей.
• DC 12–24 В. Универсальный вариант для легкового и грузового транспорта.
• DC 12–36 В. Подходит для широкого диапазона коммерческой техники.
• DC 9–36 В. Обеспечивает дополнительный запас по входному напряжению.
• DC 9–45 В. Встречается у отдельных профессиональных моделей.

Можно ли подключить монитор 12 В к грузовику 24 В

Подключать монитор, рассчитанный только на 12 В, напрямую к сети 24 В нельзя. Для такой установки необходим подходящий преобразователь напряжения либо модель с поддержкой 24 В.

• проверьте маркировку на корпусе;
• изучите технические характеристики;
• не ориентируйтесь только на тип разъёма;
• используйте стабилизированный преобразователь достаточной мощности;
• установите предохранитель;
• учитывайте скачки напряжения в бортовой сети;
• соблюдайте полярность подключения.

Как выбрать автомобильный монитор

• Определите количество камер. Для одной камеры достаточно одного входа, для четырёх нужен квадратор.
• Выберите диагональ. Для легкового автомобиля удобны 4,3–7 дюймов, для грузовика — 7–10 дюймов.
• Проверьте разрешение. Экран должен поддерживать входной сигнал камеры.
• Сопоставьте формат видео. CVBS, AHD, PAL и NTSC должны быть совместимы.
• Уточните число входов. Для передней и задней камер нужны минимум два входа.
• Выберите способ установки. На приборную панель, кронштейн или штатное зеркало.
• Проверьте питание. Монитор должен соответствовать сети 12 или 24 В.
• Сравните разъёмы. RCA, 4-pin, BNC, VGA и HDMI решают разные задачи.
• Оцените яркость. Изображение должно быть различимо при дневном освещении.
• Проверьте наличие козырька. Он уменьшает блики на экране.
• Уточните функцию зеркала. Она полезна при подключении задней камеры.
• Проверьте автоматическое переключение. Приоритетный вход упрощает парковку.
• Учитывайте условия эксплуатации. Для спецтехники важны прочный корпус и устойчивый кронштейн.

Монитор для одной камеры

• один или два видеовхода;
• диагональ 4,3–7 дюймов;
• автоматическое включение;
• поддержка зеркального изображения;
• совместимость с камерой заднего вида;
• питание от бортовой сети;
• компактный кронштейн.

Монитор для двух камер

• минимум два независимых входа;
• переключение передней и задней камеры;
• приоритет заднего канала;
• отдельная настройка направления изображения;
• поддержка одинакового формата обеих камер;
• возможность ручного переключения каналов;
• диагональ от 5 до 9 дюймов.

Монитор для четырёх камер

• встроенный четырёхканальный квадратор или внешний блок;
• режим полного экрана;
• разделение на две, три или четыре зоны;
• индивидуальный приоритет каналов;
• поддержка AHD при использовании AHD-камер;
• диагональ не менее 7 дюймов;
• достаточное разрешение дисплея;
• совместимость всех разъёмов.

Как подключить автомобильный монитор

Базовая схема выглядит так: камера передаёт видеосигнал на монитор, а оба устройства получают питание от бортовой сети. Конкретная схема зависит от модели оборудования.

• выберите безопасное место установки экрана;
• закрепите монитор на кронштейне или зеркале;
• проложите видеокабель от камеры;
• подключите совместимый видеовход;
• соедините питание с учётом полярности;
• установите предохранитель;
• подключите управляющий провод при необходимости;
• проверьте работу всех каналов;
• настройте яркость, контрастность и направление изображения;
• зафиксируйте кабели вдали от движущихся деталей.

Схема системы из одной камеры

Для простой парковочной системы используется последовательность: автомобильная видеокамера → видеокабель → автомобильный монитор. Камера заднего вида может получать питание от фонаря заднего хода, а монитор — от бортовой сети или отдельной цепи.

Схема системы из четырёх камер

Для многозонного обзора используется одна из двух схем:

• четыре камеры → монитор со встроенным квадратором;
• четыре камеры → автомобильный квадратор → обычный монитор;
• камеры должны быть совместимы по формату сигнала;
• каждый канал подключается к отдельному входу;
• управляющие провода используются для автоматического выбора зон;
• питание рассчитывается с учётом всех компонентов.

Подключение монитора к видеорегистратору

Если изображение требуется не только просматривать, но и записывать, камеры подключаются к автомобильному видеорегистратору, а видеовыход регистратора — к монитору.

• регистратор записывает видео с подключённых камер;
• монитор используется для настройки и просмотра;
• можно выводить один или несколько каналов;
• формат видеовыхода регистратора должен поддерживаться экраном;
• для мобильных систем требуется стабильное питание;
• архив сохраняется на совместимый накопитель.

Беспроводное подключение

Когда прокладка длинного видеокабеля затруднена, можно использовать совместимый комплект передачи сигнала из раздела беспроводного подключения видеокамер.

• камера подключается к передатчику;
• приёмник соединяется с монитором;
• питание камеры и модулей остаётся проводным;
• качество зависит от расстояния и помех;
• металлический кузов может ослаблять сигнал;
• для профессиональной системы проводное подключение обычно стабильнее.

Популярные автомобильные мониторы Proline

Актуальная цена, наличие и полный набор характеристик указываются в карточке товара. Перед заказом сравните монитор с камерами по видеосигналу, разрешению, напряжению и разъёмам.

• Proline HY-M4.3 — монитор диагональю 4,3 дюйма, встроенный в зеркало заднего вида, с двумя видеовходами и питанием 12 В.
• Proline PR-E71QD — семидюймовый монитор с четырёхканальным квадратором, разрешением 800×480 и питанием 12–24 В.
• Proline AHD-E71QD — автомобильный AHD-монитор 7 дюймов с четырьмя входами и встроенным квадратором.
• Proline AHD-E72 — семидюймовый AHD-монитор с разрешением 1024×800, двумя RCA-входами и поддержкой AHD 720P/1080P.
• Proline PR-E92 — автомобильный монитор 9 дюймов с двумя видеовходами и питанием 12/24 В.
• Proline PR-U101HD — монитор 10,1 дюйма с IPS-дисплеем и входами HDMI, VGA, AV и BNC.
• Proline AHD-MV206G — десятидюймовый влагозащищённый AHD-монитор с шестью видеовходами и питанием 12–36 В.
• Proline AHD-7019FAI — ударопрочный семидюймовый AHD-монитор с квадратором и поддержкой BSD-камер.

Связанные разделы Proline-Rus

• Автомобильные видеокамеры — камеры переднего, заднего, бокового и салонного обзора.
• Автомобильные камеры заднего вида — оборудование для парковки и движения назад.
• Автомобильные камеры переднего вида — контроль пространства перед бампером.
• Автомобильные квадраторы — вывод нескольких камер на один дисплей.
• Автомобильные видеорегистраторы — запись видео с одной или нескольких камер.
• Парковочные системы — камеры, датчики и оборудование для безопасного маневрирования.
• Беспроводное подключение видеокамер — передатчики и приёмники видеосигнала.
• Автомобильные аксессуары — кабели, адаптеры, крепления и комплектующие.

Настройка автомобильного монитора

• установите подходящую яркость;
• отрегулируйте контрастность;
• настройте насыщенность цвета;
• выберите PAL, NTSC или автоматический режим;
• включите зеркальное изображение для задней камеры;
• проверьте поворот изображения;
• активируйте парковочные линии при необходимости;
• настройте приоритет видеовходов;
• отключите неиспользуемые каналы;
• проверьте изображение днём и ночью.

Почему монитор не включается

• отсутствует питание;
• перепутана полярность;
• перегорел предохранитель;
• напряжение не соответствует характеристикам;
• повреждён кабель питания;
• не подключена масса;
• неисправен выключатель или разъём;
• монитор включается только при появлении видеосигнала;
• неправильно подключён управляющий провод.

Почему есть питание, но нет изображения

• камера не получает питание;
• выбран неправильный видеоканал;
• не совпадает формат CVBS или AHD;
• не совпадает PAL и NTSC;
• разрешение камеры не поддерживается;
• повреждён видеокабель;
• не совпадает распиновка;
• разъём подключён не полностью;
• неисправна камера.

Почему изображение мерцает или покрывается полосами

• нестабильное питание;
• плохой контакт массы;
• наводки от генератора;
• видеокабель проложен рядом с силовой проводкой;
• некачественный преобразователь напряжения;
• повреждён экран кабеля;
• используется слишком длинная линия без учёта потерь;
• разъёмы окислились;
• оборудование подключено к разным точкам массы.

Почему экран слишком тёмный днём

• не настроена яркость;
• на дисплей попадает прямой солнечный свет;
• монитор установлен под неправильным углом;
• отсутствует солнцезащитный козырёк;
• яркость конкретной модели недостаточна для места установки;
• загрязнена поверхность экрана;
• включён ночной режим.

Типичные ошибки при выборе

• покупка CVBS-монитора для AHD-камеры;
• выбор экрана с недостаточным количеством входов;
• несовпадение напряжения бортовой сети;
• покупка слишком маленького дисплея для четырёх камер;
• выбор монитора без приоритетного входа для задней камеры;
• игнорирование PAL и NTSC;
• использование переходника без проверки распиновки;
• покупка модели только по диагонали без учёта разрешения;
• неподходящее крепление;
• отсутствие запаса места в кабине;
• подключение монитора 12 В напрямую к сети 24 В;
• выбор обычного дисплея для тяжёлых условий спецтехники.

Преимущества автомобильных мониторов Proline

• диагонали от 4,3 до 10,1 дюйма;
• компактные и крупноформатные модели;
• мониторы в зеркале заднего вида;
• обычные аналоговые и AHD-дисплеи;
• модели с двумя, четырьмя и шестью входами;
• встроенные квадраторы;
• поддержка камер переднего и заднего вида;
• варианты для легковых автомобилей;
• мониторы для грузовиков, автобусов и спецтехники;
• питание 12, 24 и 36 В в зависимости от модели;
• поддержка PAL и NTSC;
• интерфейсы AV, RCA, BNC, VGA и HDMI;
• модели с солнцезащитным козырьком;
• ударопрочные и влагозащищённые варианты;
• доставка по Москве и регионам России.

Чтобы купить автомобильный монитор, перейдите в каталог Proline-Rus и сравните диагональ, разрешение, количество видеовходов, формат сигнала и диапазон питания. Для одной парковочной камеры подойдёт компактный экран 4,3–7 дюймов, для передней и задней камер — монитор с двумя входами, а для грузовика, автобуса или спецтехники — семи- или десятидюймовая модель со встроенным квадратором.