2-канальный видеорегистратор Wi-Fi, LTE, GPS, ADAS, DMS, FR с RS232 Proline PR-DCA22-WLG |
|
Товар в наличии
9 707 руб.
Условия доставки
арт.: DCA22-WLG
|
||||
| Компании более 10 лет | Доставка по всей России | Техническая поддержка | Русифицированное ПО | Более 100 000 товаров |
О товаре
Автомобильный видеорегистратор Proline PR-DCA22-WLG с встроенными модулями Wi-Fi, LTE, GPS/Глонасс, ADAS, DMS и FR — комплексное решение для видеоконтроля, спутникового мониторинга и повышения безопасности коммерческого, пассажирского и специального транспорта. В данной комплектации присутствуют модули Wi-Fi, LTE и GPS/Глонасс, а также интеллектуальные функции ADAS, DMS и FR. Оборудование позволяет одновременно контролировать дорогу и салон автомобиля, передавать видео по мобильной сети, определять местоположение транспорта, сохранять записи на карту памяти и фиксировать потенциально опасные события во время движения.
Автомобильный видеорегистратор Proline PR-DCA22-WLG – это комплект для контроля и помощи водителю, инновационные системы DMS, ADAS и FR для безопасности на дороге. В современном мире транспортировка пассажиров и грузов требует максимальной безопасности и эффективности. Для этого компания предлагает уникальные цифровые телематические сервисы видеоаналитики, которые включают в себя системы контроля водителя (DMS, Driver Monitoring System) и системы помощи водителю (ADAS, Advanced Driver-Assistance Systems). Системы DMS и ADAS предназначены для повышения уровня безопасности на дороге. DMS использует технологии видеоаналитики и искусственного интеллекта для контроля усталости водителей и предотвращения аварийных ситуаций. ADAS, в свою очередь, предоставляет водителю ресурсы для безопасного управления автомобилем с помощью датчиков и «умной» видеокамеры.
Система контроля водителя DMS позволяет: Выявлять усталость и невнимательность водителя: С помощью видеоаналитики система определяет, находится ли водитель в состоянии усталости или отвлечения. Обеспечивать безопасность во время вождения: Система помогает предотвратить негативные сценарии, такие как несанкционированная передача управления или нарушения правил безопасности. Создавать доказательную базу: Архивирование событий и видеоподтверждение используются для обеспечения прозрачности в случае страховых и судебных разбирательств. Функциональные возможности DMS - Мониторинг разговоров по телефону, курения, использования солнцезащитных очков; - Контроль временных интервалов, проведенных за рулем; - Идентификация водителя, что предотвращает несанкционированное использование автомобиля.
Система помощи водителю ADAS обеспечивает: - Автоматизированное предупреждение о возможных опасностях: Такие как столкновения, превышение скорости и покидание полосы; - Распознавание дорожных знаков и контроль слепых зон: Система своевременно информирует водителя о наличии пешеходов и других препятствий; Экстренное торможение: В случае, если водитель не реагирует на предупреждения системы, активируется функция экстренного торможения.
Автомобильный видеорегистратор Proline PR-DCA22-WLG подходит для такси, каршеринга, курьерских служб, грузоперевозчиков, автобусов, корпоративных автопарков, автомобилей выездных специалистов, коммунальной техники и другого транспорта. Благодаря объединению видеозаписи, LTE-связи, GPS/Глонасс-мониторинга и интеллектуального анализа поведения водителя устройство помогает повысить дисциплину персонала, быстрее разбирать спорные ситуации и централизованно контролировать работу транспорта. Поставляемая комплектация компактного автомобильного видеорегистратора Proline PR-DCA22-WLG объединяет основные средства связи, навигации и интеллектуальной видеоаналитики. Покупателю не требуется отдельно подбирать разные устройства для записи видео, передачи изображения, определения координат и контроля состояния водителя: основные функции собраны в одном компактном корпусе.
- Wi-Fi используется для локального подключения смартфона, просмотра изображения и настройки параметров регистратора.
- LTE/4G обеспечивает удалённую передачу онлайн-видео, координат, событий и служебной информации через мобильную сеть.
- GPS/Глонасс определяет местоположение автомобиля, позволяет отображать транспорт на карте и формировать историю маршрутов.
- ADAS анализирует дорожную обстановку и предупреждает о потенциально опасных ситуациях.
- DMS контролирует состояние и действия водителя во время поездки.
- FR выполняет распознавание лица для идентификации водителя и контроля допуска к управлению автомобилем.
- G-sensor фиксирует резкие ускорения, торможения, удары и столкновения, автоматически отмечая такие события и защищая связанные видеозаписи от циклической перезаписи.
Совместная работа этих функций превращает обычный автомобильный регистратор в многофункциональный терминал видеонаблюдения и телематического контроля. Система не только сохраняет видеозапись, но и помогает диспетчеру получать актуальную информацию о местоположении транспорта, дорожной ситуации и поведении водителя.
В корпус видеорегистратора встроены две камеры. Фронтальная камера направлена вперёд и контролирует дорожную обстановку перед транспортным средством. Вторая камера направлена в салон и фиксирует действия водителя, пассажиров и события внутри автомобиля.
Одновременная запись с двух направлений особенно востребована в такси, автобусах, службах доставки и корпоративных автопарках. При возникновении ДТП, конфликтной ситуации, повреждении груза или претензии пассажира видеоматериалы позволяют восстановить последовательность событий и получить объективную информацию.
- контроль дорожной ситуации перед автомобилем;
- видеонаблюдение за водителем и салоном;
- одновременный просмотр изображения с обеих камер;
- локальное сохранение видеозаписей;
- удалённый просмотр через мобильную сеть;
- фиксация событий, связанных с работой ADAS и DMS;
- запись звука через встроенный микрофон;
- контроль салона при недостаточной освещённости с использованием инфракрасной подсветки.
Фронтальный и салонный объективы допускают регулировку направления. После монтажа можно настроить угол обзора таким образом, чтобы передняя камера захватывала проезжую часть, а внутренняя камера обеспечивала полноценный обзор водителя и пространства салона.
ADAS — интеллектуальная система помощи водителю, анализирующая изображение с фронтальной камеры. В данной комплектации функция ADAS присутствует и используется для выявления потенциально опасных дорожных событий. В зависимости от настроек системы ADAS может контролировать положение автомобиля относительно дорожной разметки, оценивать расстояние до движущегося впереди транспорта и формировать предупреждения при обнаружении опасного сближения или отклонения от безопасной траектории.
- контроль дорожной полосы;
- предупреждение об отклонении от полосы движения;
- контроль дистанции до впереди движущегося транспорта;
- выявление риска опасного сближения;
- формирование голосового или системного предупреждения;
- передача информации о событии на платформу мониторинга;
- сохранение связанного с событием видеофрагмента.
ADAS не заменяет водителя и не управляет автомобилем самостоятельно. Система выполняет вспомогательную функцию, своевременно обращая внимание на дорожную ситуацию, которая может потребовать реакции человека.
DMS — система мониторинга водителя, работающая на основе изображения с салонной камеры. Функция предназначена для выявления признаков усталости, снижения внимания и потенциально опасных действий во время управления автомобилем. DMS особенно полезна для коммерческого транспорта, где продолжительность смены, ночные рейсы, монотонные маршруты и плотный график повышают риск усталости. Система помогает компании контролировать соблюдение требований безопасности и анализировать причины опасных событий.
- контроль положения головы водителя;
- выявление закрытых глаз и признаков сонливости;
- распознавание продолжительного отвлечения от дороги;
- контроль использования мобильного телефона;
- выявление курения во время управления;
- распознавание отсутствия водителя в контролируемой зоне;
- формирование предупреждений при обнаружении нарушения;
- передача тревожного события диспетчеру;
- сохранение фото- или видеоподтверждения события.
|
Засыпание водителя за рулём
|
|
| Разговор по телефону - Водителям запрещено разговаривать по телефону во время движения - Повышение дисциплины водителей - Повышенный риск попадания в ДТП |
|
|
Отвлечение от дороги
|
|
|
Курение |
|
Точный перечень распознаваемых DMS-событий определяется настройками программного обеспечения, положением салонной камеры и условиями эксплуатации. Для корректной работы объектив не должен перекрываться элементами интерьера, одеждой, солнцезащитным козырьком или другими предметами.
FR, или Face Recognition, используется для распознавания лица водителя. В данной комплектации функция FR присутствует и позволяет связать конкретного сотрудника с транспортным средством и выполненной поездкой. Распознавание лица может применяться для контроля допуска к автомобилю, подтверждения личности сотрудника, фиксации смены водителя и предотвращения эксплуатации транспорта неавторизованным лицом.
- идентификация водителя по лицу;
- сравнение изображения с зарегистрированной базой;
- контроль допуска к управлению транспортным средством;
- фиксация смены водителя;
- формирование события при обнаружении неизвестного лица;
- привязка видеозаписей и маршрутов к определённому сотруднику;
- повышение прозрачности использования корпоративного транспорта.
Эффективность распознавания зависит от положения камеры, освещения, видимости лица и качества предварительно зарегистрированных изображений. Для надёжной идентификации камера должна быть направлена на лицо водителя, а зона съёмки не должна постоянно засвечиваться прямыми солнечными лучами.
Встроенный модуль LTE/4G обеспечивает подключение видеорегистратора к мобильному интернету. После установки SIM-карты и настройки параметров оператора устройство может передавать видео, GPS/Глонасс-координаты, системные статусы и события интеллектуальной аналитики на серверную платформу.
- удалённый просмотр изображения в реальном времени;
- получение видео с фронтальной и салонной камеры;
- передача координат автомобиля;
- отправка событий ADAS, DMS и FR;
- контроль статуса подключения к серверу;
- работа с транспортом из разных регионов через единую платформу;
- доступ к данным с компьютера или мобильного устройства.
Для работы LTE требуется SIM-карта подходящего формата с активным тарифом и доступом в интернет. В параметрах видеорегистратора указываются APN, настройки мобильного оператора и данные серверной платформы. При отсутствии мобильной связи локальная запись на карту памяти может продолжаться, а удалённый доступ возобновляется после восстановления соединения.
Модуль GPS/Глонасс используется для определения координат транспортного средства. На карте диспетчер может видеть текущее положение автомобиля, отслеживать его перемещение и просматривать пройденный маршрут.
- отображение автомобиля на электронной карте;
- контроль текущего местоположения;
- просмотр истории передвижений;
- сопоставление координат с видеозаписями;
- контроль посещения объектов и маршрутов;
- анализ спорных ситуаций по времени и месту события;
- централизованное наблюдение за несколькими автомобилями.
Для устойчивого приёма спутникового сигнала GPS/Глонасс-антенну следует размещать стороной приёма вверх. Металлические элементы кузова, закрытые парковки, тоннели, плотная застройка и источники электромагнитных помех могут временно снижать точность или блокировать спутниковый сигнал.
Встроенный Wi-Fi позволяет подключить смартфон непосредственно к видеорегистратору. Локальное соединение удобно использовать во время установки, обслуживания и проверки оборудования.
- подключение телефона к точке доступа регистратора;
- просмотр изображения с камер рядом с автомобилем;
- проверка угла установки объективов;
- настройка параметров записи;
- настройка LTE и APN;
- ввод адреса и порта серверной платформы;
- проверка статуса GPS/Глонасс, SIM-карты и накопителя;
- изменение идентификатора устройства.
Wi-Fi используется для локального доступа и не заменяет LTE. Wi-Fi удобен при нахождении рядом с автомобилем, а LTE обеспечивает удалённое подключение к регистратору через мобильную сеть.
Видеозаписи сохраняются на установленную карту TF/microSD. Локальный архив позволяет продолжать фиксацию событий даже при временном отсутствии мобильного интернета. Доступный период хранения зависит от объёма накопителя, разрешения, частоты кадров, количества записываемых каналов и выбранного режима кодирования.
- циклическая запись видео;
- одновременная фиксация изображения с двух камер;
- хранение архива непосредственно в автомобиле;
- просмотр записей через совместимое приложение или платформу;
- сохранение материалов для разбора ДТП и конфликтных ситуаций;
- фиксация видео, связанного с тревожными событиями.
Перед эксплуатацией следует использовать совместимую карту памяти, правильно установить её в разъём и проверить статус накопителя. Если устройство не начинает запись, необходимо проверить распознавание карты, файловую систему и отсутствие режима защиты от записи.
При подключении к серверу видеорегистратор становится частью централизованной системы управления транспортом. Пользователь может работать с одним автомобилем или контролировать целый автопарк из единого интерфейса.
- просматривать список подключённых устройств;
- выбирать нужный автомобиль;
- открывать онлайн-видео;
- видеть положение транспорта на карте;
- просматривать историю маршрутов;
- получать события ADAS, DMS и FR;
- контролировать состояние мобильного соединения;
- проверять наличие карты памяти и статус записи;
- работать с архивными видеоматериалами;
- анализировать события по автомобилю, водителю и времени.
Идентификатор устройства, сохранённый в настройках регистратора, должен совпадать с идентификатором, зарегистрированным на сервере. При несовпадении идентификаторов мобильное соединение может работать, но устройство не будет корректно отображаться на платформе.
Регистратор устанавливается в верхней части лобового стекла таким образом, чтобы корпус не ограничивал обзор водителя. Перед окончательной фиксацией необходимо проверить изображение обеих камер и отрегулировать положение объективов.
- Установите совместимую SIM-карту с доступом в интернет.
- Вставьте подготовленную карту памяти TF/microSD.
- Закрепите видеорегистратор на лобовом стекле.
- Отрегулируйте фронтальную камеру по направлению движения.
- Настройте салонную камеру на лицо и верхнюю часть корпуса водителя.
- Разместите GPS/Глонасс-антенну приёмной стороной вверх.
- Подключите постоянное питание, линию ACC и массу.
- Установите защитный предохранитель рядом с источником питания.
- Подключитесь к устройству через Wi-Fi.
- Настройте APN мобильного оператора и параметры LTE.
- Введите адрес, порт и протокол серверной платформы.
- Зарегистрируйте идентификатор устройства на сервере.
- Проверьте работу Wi-Fi, LTE, GPS/Глонасс, ADAS, DMS и FR.
- Выполните тестовую запись и проверьте доступ к архиву.
При подключении необходимо соблюдать полярность и допустимый диапазон входного напряжения. Питание должно подаваться от стабильной бортовой сети автомобиля. Монтаж рекомендуется поручать специалисту, знакомому с автомобильной электрикой и системами видеонаблюдения.
Поддержка серверной платформы UVMS
Автомобильный 2-канальный видеорегистратор Proline PR-DCA21-WLG поддерживает подключение к серверной платформе UVMS. После установки SIM-карты и настройки мобильного соединения устройство может передавать через сеть LTE видео, координаты автомобиля, системные данные и события интеллектуальной видеоаналитики.
Подключение к UVMS превращает видеорегистратор в полноценный инструмент удалённого контроля транспорта. Диспетчер, руководитель автопарка или специалист службы безопасности получает возможность наблюдать за автомобилями через единый интерфейс с компьютера, планшета или смартфона. Встроенный модуль LTE обеспечивает передачу изображения с обеих камер регистратора. Фронтальная камера контролирует дорожную обстановку перед автомобилем, а салонная камера фиксирует действия водителя и ситуацию внутри транспортного средства.
Через серверную платформу можно удалённо открыть видеопоток, проверить текущую обстановку и быстро оценить ситуацию при возникновении тревожного события. Такая возможность особенно полезна для такси, автобусов, служб доставки, грузового транспорта, спецтехники и корпоративных автопарков.
Основные возможности UVMS
- просмотр онлайн-видео с фронтальной и салонной камер;
- отображение текущего положения автомобиля на карте;
- контроль транспорта по GPS/ГЛОНАСС;
- просмотр истории передвижений и маршрутов;
- получение событий систем ADAS, DMS и FR;
- просмотр фотографий и видео, связанных с тревожными событиями;
- контроль состояния подключения видеорегистратора;
- работа с архивными видеозаписями;
- поиск данных по автомобилю, водителю, времени и событию;
- централизованный контроль нескольких транспортных средств.
Контроль местоположения автомобиля
Встроенный модуль GPS/ГЛОНАСС передаёт на платформу координаты транспортного средства. Пользователь может видеть автомобиль на электронной карте, контролировать его текущее местоположение и просматривать историю маршрутов.
Сопоставление координат с видеозаписями помогает определить точное место и время события, проверить соблюдение маршрута, подтвердить посещение объекта и восстановить последовательность действий при разборе спорной ситуации.
Передача событий ADAS
Система ADAS анализирует изображение с фронтальной камеры и помогает выявлять потенциально опасные ситуации на дороге. В зависимости от настроек видеорегистратор может фиксировать отклонение от полосы движения, опасное сближение с впереди идущим транспортом и другие события, требующие внимания водителя.
Информация о событии может быть передана на платформу UVMS вместе с координатами, временем, фотографией или видеофрагментом. Это позволяет диспетчеру не только получить уведомление, но и проверить фактическую дорожную обстановку.
Передача событий DMS
Система DMS контролирует состояние и действия водителя с помощью салонной камеры. Она предназначена для выявления признаков усталости, сонливости, продолжительного отвлечения от дороги и потенциально опасного поведения во время управления автомобилем.
В зависимости от настроек DMS может фиксировать:
- закрытие глаз и признаки засыпания;
- отвлечение водителя от дороги;
- использование мобильного телефона;
- курение во время движения;
- отсутствие водителя в контролируемой зоне;
- другие нарушения, предусмотренные настройками системы.
При обнаружении нарушения регистратор может сформировать предупреждение, сохранить подтверждающий материал и передать событие на сервер. Такой контроль помогает повысить дисциплину персонала и снизить риск аварий, связанных с усталостью или невнимательностью водителя.
Распознавание лица водителя FR
Функция FR используется для распознавания лица и идентификации водителя. Она позволяет связать поездку, маршрут, видеозапись и тревожные события с конкретным сотрудником.
Распознавание лица может применяться для контроля допуска к управлению автомобилем, фиксации смены водителя и выявления случаев использования транспортного средства неавторизованным лицом.
Доступ с компьютера и мобильных устройств
Работать с платформой мониторинга можно с компьютера под управлением Windows, а также через совместимые мобильные приложения для Android и iOS. Благодаря этому контролировать транспорт можно не только из диспетчерского центра, но и с мобильного устройства.
Единая система позволяет руководителю автопарка получать актуальную информацию независимо от местонахождения автомобиля: просматривать видео, проверять маршруты, отслеживать события безопасности и анализировать работу водителей.
Локальная запись и серверный мониторинг
Proline PR-DCA22-WLG сохраняет видеозаписи на карту памяти microSD объёмом до 512 ГБ. Локальный архив продолжает формироваться даже при временном отсутствии мобильного интернета.
После восстановления LTE-соединения удалённый доступ к устройству возобновляется. Таким образом, локальная запись и серверный мониторинг дополняют друг друга: карта памяти обеспечивает сохранение видео в автомобиле, а UVMS предоставляет централизованный доступ к транспорту и событиям.
Для каких задач подходит Proline PR-DCA22-WLG с UVMS
- контроль работы такси и каршеринга;
- мониторинг городского и междугороднего пассажирского транспорта;
- контроль курьерских служб и автомобилей доставки;
- наблюдение за грузовым транспортом;
- управление корпоративным автопарком;
- контроль коммунальной и специальной техники;
- разбор дорожно-транспортных происшествий;
- контроль дисциплины и безопасности водителей;
- защита от необоснованных претензий пассажиров и клиентов.
Преимущества подключения к UVMS
Использование серверной платформы позволяет объединить видеонаблюдение, спутниковый мониторинг и интеллектуальный контроль водителя в одной системе. Вместо проверки каждого автомобиля отдельно оператор получает единый центр управления всем автопарком.
Онлайн-видео помогает оперативно оценить обстановку, GPS/ГЛОНАСС показывает местоположение транспорта, а события ADAS, DMS и FR позволяют своевременно выявлять нарушения и потенциально опасные ситуации.
Proline PR-DCA22-WLG с поддержкой UVMS — это готовое решение для компаний, которым требуется не просто автомобильная видеозапись, а полноценный удалённый контроль транспорта, водителей и дорожных событий.
Для работы удалённого мониторинга требуется SIM-карта с доступом в интернет, корректная настройка APN, адреса и порта серверной платформы, а также регистрация идентификатора устройства на сервере.
Расширенные возможности Proline PR-DCA22-WLG через интерфейсы RS232
Автомобильный 2-канальный видеорегистратор Proline PR-DCA22-WLG отличается от обычных устройств видеозаписи наличием дополнительных проводных интерфейсов для подключения внешнего оборудования. Модель оснащена двумя последовательными портами RS232, сигнальными входами, выходом питания 5 В и выходом питания 12 В. Такая конфигурация позволяет использовать видеорегистратор не только для записи дороги и салона, но и как часть комплексной системы мониторинга коммерческого, пассажирского или специального транспорта. Через совместимое периферийное оборудование можно расширять функции контроля автомобиля, водителя, груза и эксплуатационных параметров.
Два последовательных порта RS232
Proline PR-DCA22-WLG поддерживает подключение до двух совместимых устройств, обменивающихся данными по последовательному интерфейсу RS232. Наличие двух независимых портов позволяет одновременно использовать несколько видов периферийного оборудования без необходимости постоянно переключать кабели.
Интерфейс RS232 может применяться для приёма служебной информации от внешних датчиков, контроллеров и идентификационных модулей. Полученные данные могут использоваться вместе с видеозаписью, GPS/ГЛОНАСС-координатами и событиями системы мониторинга.
- подключение совместимых внешних датчиков и контроллеров;
- получение телематических и служебных данных;
- привязка показаний оборудования ко времени и координатам автомобиля;
- передача совместимых данных на серверную платформу;
- одновременная работа с двумя устройствами через отдельные порты RS232;
- создание комплексной системы мониторинга транспорта.
Подключение системы контроля давления в шинах TPMS
Через совместимый модуль RS232 к видеорегистратору может быть подключена система TPMS, предназначенная для контроля давления и температуры воздуха в шинах транспортного средства. Такое решение помогает своевременно обнаруживать снижение давления, перегрев или другие отклонения. Для коммерческого транспорта контроль состояния шин особенно важен, поскольку позволяет уменьшить риск повреждения колеса, внеплановой остановки и возникновения аварийной ситуации.
- контроль давления воздуха в шинах;
- контроль температуры колёс;
- предупреждение о критических отклонениях;
- снижение риска эксплуатации автомобиля с повреждённой шиной;
- повышение безопасности пассажирских и грузовых перевозок.
Подключение датчика уровня или расхода топлива
Интерфейс RS232 может использоваться для подключения совместимого датчика уровня или расхода топлива. Такое оборудование позволяет контролировать заправки, расход горючего и возможные резкие изменения уровня топлива в баке. Совместное использование видеорегистратора, спутниковой навигации и топливного датчика помогает сопоставлять данные о расходе топлива с маршрутом, временем, остановками и действиями водителя.
- контроль текущего уровня топлива;
- фиксация заправок транспортного средства;
- выявление резкого снижения уровня топлива;
- анализ расхода горючего по маршрутам;
- сопоставление топливных событий с GPS/ГЛОНАСС-координатами;
- повышение прозрачности эксплуатации корпоративного транспорта.
Подключение RFID-считывателя
Совместимый RFID-считыватель может применяться для идентификации водителей или других сотрудников с помощью персональных электронных карт и меток.
Перед началом поездки водитель прикладывает зарегистрированную RFID-карту к считывателю. Система получает идентификатор сотрудника и может связать его с автомобилем, маршрутом, видеозаписью и рабочей сменой.
- идентификация водителя по персональной RFID-карте;
- контроль допуска к управлению автомобилем;
- фиксация начала и окончания рабочей смены;
- привязка поездки к конкретному сотруднику;
- учёт рабочего времени водителей;
- предотвращение несанкционированного использования транспорта.
Подключение диагностического модуля OBD
Через совместимый преобразователь или внешний OBD-модуль система может получать отдельные диагностические и эксплуатационные параметры автомобиля.
Состав доступных данных зависит от модели транспортного средства, используемого адаптера и поддерживаемого протокола. В комплексной системе мониторинга такие сведения могут применяться для оценки режима эксплуатации автомобиля и планирования технического обслуживания.
- получение совместимых диагностических параметров;
- контроль отдельных показателей работы двигателя;
- анализ режима эксплуатации транспортного средства;
- выявление отдельных ошибок и неисправностей;
- использование данных при планировании технического обслуживания.
Подключение внешнего реле
Proline PR-DCA22-WLG может использоваться совместно с внешним релейным модулем. Реле позволяет управлять совместимой электрической цепью автомобиля по заданному событию или команде системы.
Конкретный сценарий работы определяется проектом установки, настройками платформы и требованиями безопасности. Подключение реле должно выполняться квалифицированным специалистом с учётом электрической схемы транспортного средства.
- управление совместимой внешней электрической цепью;
- включение или отключение дополнительного оборудования;
- автоматическая реакция на заданное событие;
- дистанционное выполнение разрешённой команды;
- интеграция регистратора с автомобильной автоматикой.
Подключение тревожной кнопки SOS
Видеорегистратор поддерживает подключение одной тревожной кнопки SOS. В экстренной или конфликтной ситуации водитель может нажать кнопку для формирования тревожного события.
При корректной настройке событие может сопровождаться временем, координатами автомобиля и связанным фото- или видеофрагментом. Информация передаётся на совместимую серверную платформу при наличии активного LTE-соединения.
- ручное формирование тревожного события;
- передача сигнала диспетчеру;
- фиксация времени и местоположения автомобиля;
- сохранение видео, связанного с происшествием;
- повышение безопасности водителя, пассажиров и груза.
Подключение светодиодного информационного табло
Через совместимый контроллер RS232 может быть организована работа внешнего LED-табло. Такое оборудование может использоваться для вывода номера маршрута, информационных сообщений, предупреждений или другой служебной информации.
Функция может быть полезна в автобусах, маршрутном транспорте, служебных автомобилях и другой технике, где требуется автоматическое отображение текстовых сообщений.
- вывод номера или названия маршрута;
- отображение служебных сообщений;
- вывод предупреждений для пассажиров;
- управление информацией через совместимый контроллер;
- интеграция табло с системой транспортного мониторинга.
Выход питания 5 В
Отдельный выход 5 В предназначен для питания совместимого маломощного периферийного оборудования. Он позволяет упростить монтаж системы и сократить количество отдельных преобразователей напряжения внутри автомобиля.
Перед подключением необходимо проверить напряжение, полярность и фактическое потребление внешнего устройства. Нельзя подключать оборудование, параметры которого превышают допустимую нагрузку выхода видеорегистратора.
Выход питания 12 В
Выход 12 В может использоваться для питания совместимых внешних модулей, датчиков или исполнительного оборудования, предусмотренного проектом установки.
Наличие отдельных выходов 5 В и 12 В делает монтаж периферии более удобным, однако тип подключаемого оборудования и электрическая нагрузка должны быть предварительно согласованы со схемой подключения и техническими требованиями системы.
Единая система видеонаблюдения и телематики
Подключённое периферийное оборудование дополняет основные функции Proline PR-DCA22-WLG. Видеорегистратор одновременно записывает изображение с фронтальной и салонной камер, определяет координаты автомобиля, передаёт данные через LTE/4G и фиксирует события ADAS, DMS, FR и G-sensor.
Информация от совместимых устройств RS232 может использоваться вместе с видеозаписями, маршрутами и тревожными событиями. Это позволяет получать более полное представление о состоянии автомобиля, действиях водителя и условиях выполнения рейса.
Практическое применение расширенной конфигурации
- контроль пассажирского и маршрутного транспорта;
- мониторинг грузовых автомобилей и дальних перевозок;
- контроль такси и корпоративного автопарка;
- управление коммунальной и специальной техникой;
- контроль расхода топлива и технических параметров;
- идентификация водителей и учёт рабочих смен;
- формирование тревожных событий через кнопку SOS;
- подключение датчиков, считывателей, реле и информационных табло.
Преимущества Proline PR-DCA22-WLG с двумя портами RS232
Наличие 2 × RS232, выхода 5 В и выхода 12 В превращает Proline PR-DCA22-WLG в расширяемый автомобильный терминал. Устройство можно адаптировать под конкретные задачи перевозчика, службы безопасности или владельца автопарка, подключая только необходимое периферийное оборудование.
Такой подход позволяет объединить видеозапись, GPS/ГЛОНАСС-мониторинг, контроль водителя, мобильную передачу данных и внешние автомобильные датчики в единой системе.
Важно: наличие интерфейса RS232 означает техническую возможность подключения совместимой периферии, но не гарантирует автоматическую работу любого стороннего устройства. Поддержка конкретного датчика, RFID-считывателя, OBD-модуля, TPMS, LED-табло или реле зависит от протокола обмена, распиновки, программного обеспечения и настроек серверной платформы. Подключение следует выполнять по технической документации квалифицированным специалистом.
Преимущества комплексной комплектации
- Одно устройство вместо нескольких: видеозапись, связь, навигация и видеоаналитика объединены в одном корпусе.
- Контроль в реальном времени: диспетчер может видеть дорогу, салон и положение автомобиля.
- Повышение безопасности: ADAS предупреждает о дорожных рисках, а DMS контролирует состояние водителя.
- Идентификация сотрудника: FR помогает определить, кто находится за рулём.
- Сохранение доказательств: видеозапись помогает разбирать ДТП, конфликты и претензии.
- Контроль автопарка: GPS/Глонасс и LTE позволяют наблюдать за транспортом через единую платформу.
- Локальная настройка: Wi-Fi упрощает монтаж, проверку камер и изменение параметров.
- Автономный архив: запись сохраняется на карту памяти независимо от качества мобильного соединения.
- Поддержка коммерческого транспорта: решение подходит для интенсивной ежедневной эксплуатации.
Для какого транспорта подходит видеорегистратор
Такси
Автомобильный видеорегистратор подходит для оснащения автомобилей такси и помогает одновременно контролировать дорогу, водителя и обстановку в салоне. Фронтальная камера фиксирует дорожные события, а салонная камера записывает действия водителя и пассажиров.
- видеозапись дороги и салона;
- удалённый просмотр через LTE/4G;
- определение координат автомобиля по GPS/Глонасс;
- контроль состояния водителя системой DMS;
- предупреждение о дорожных рисках с помощью ADAS;
- идентификация водителя посредством FR;
- сохранение доказательств при конфликтах и спорных ситуациях.
Записи могут использоваться для проверки обращений пассажиров, разбора ДТП и контроля соблюдения водителем внутренних правил компании.
Каршеринг
Для каршеринговых автомобилей регистратор обеспечивает видеоконтроль эксплуатации транспорта и помогает установить, кто находился за рулём в конкретный период. Функция FR может применяться для распознавания лица водителя, а GPS/Глонасс — для отслеживания положения и маршрута автомобиля.
- идентификация пользователя транспортного средства;
- контроль поездки и маршрута;
- фиксация дорожных происшествий;
- контроль состояния салона;
- регистрация потенциально опасного поведения водителя;
- удалённый доступ к видео и системным событиям;
- локальная запись при временном отсутствии мобильной связи.
Грузовые автомобили и автопоезда
Видеорегистратор может устанавливаться на грузовые автомобили, тягачи и другой коммерческий транспорт. GPS/Глонасс позволяет контролировать маршрут, LTE — получать видео и события удалённо, а системы ADAS и DMS помогают снижать риски во время продолжительных рейсов.
- контроль дороги перед грузовым автомобилем;
- наблюдение за состоянием водителя;
- фиксация признаков усталости и отвлечения;
- контроль дистанции и положения в полосе;
- просмотр текущего местоположения транспорта;
- сохранение видео для разбора ДТП;
- подтверждение времени и места возникновения события.
Для наблюдения за боковыми зонами, кузовом, грузовым отсеком и пространством позади автомобиля систему можно дополнить автомобильными видеокамерами для грузового транспорта.
Автобусы и пассажирский транспорт
На автобусах, микроавтобусах и другом пассажирском транспорте устройство позволяет контролировать дорогу, рабочее место водителя и переднюю часть салона. Диспетчер может видеть положение транспорта на карте и получать информацию о событиях, выявленных системами ADAS и DMS.
- контроль соблюдения маршрута;
- видеозапись дорожной обстановки;
- наблюдение за действиями водителя;
- выявление сонливости и отвлечения;
- регистрация использования телефона или курения;
- удалённый просмотр изображения;
- разбор обращений и происшествий с пассажирами.
Для контроля нескольких зон салона рекомендуется использовать дополнительные камеры и многоканальные автомобильные видеорегистраторы.
Маршрутные такси и микроавтобусы
Компактный корпус и две встроенные камеры позволяют использовать регистратор в маршрутных такси и служебных микроавтобусах. Система обеспечивает контроль дороги, водителя, передней части салона и маршрута транспортного средства.
- фиксация дорожной обстановки;
- контроль посадки и высадки пассажиров в зоне обзора;
- наблюдение за поведением водителя;
- регистрация тревожных событий;
- просмотр маршрута по GPS/Глонасс;
- передача данных по LTE/4G;
- хранение записей на карте памяти.
Курьерские службы и доставка
Для курьерских автомобилей регистратор помогает контролировать маршрут, рабочее время и безопасность поездок. GPS/Глонасс позволяет проверить фактическое перемещение транспорта, а видеозапись — установить обстоятельства ДТП, задержки или повреждения перевозимого груза.
- контроль соблюдения заданного маршрута;
- подтверждение посещения объектов;
- просмотр положения автомобиля на карте;
- контроль действий водителя;
- фиксация дорожных происшествий;
- идентификация сотрудника с помощью FR;
- удалённая проверка работы транспортного средства.
Корпоративные автомобили
В корпоративном автопарке регистратор может использоваться для контроля служебных поездок, повышения дисциплины водителей и предотвращения несанкционированного использования транспорта.
- идентификация сотрудника за рулём;
- контроль допуска к транспортному средству;
- фиксация смены водителя;
- просмотр маршрута служебной поездки;
- контроль дорожных рисков;
- регистрация нарушений и тревожных событий;
- централизованный мониторинг нескольких автомобилей.
Функция FR помогает связать поездку с определённым сотрудником, а данные GPS/Глонасс и видеозаписи позволяют проверить фактическое использование корпоративного автомобиля.
Автомобили выездных специалистов
Регистратор подходит для транспорта сервисных инженеров, монтажников, торговых представителей, медицинских работников и других выездных сотрудников. Система позволяет контролировать маршрут и получать подтверждение посещения объектов.
- контроль перемещения автомобиля;
- просмотр истории маршрута;
- фиксация времени прибытия на объект;
- контроль безопасного вождения;
- идентификация сотрудника;
- сохранение видеозаписей поездки;
- удалённый просмотр состояния транспорта.
Специальная и коммунальная техника
Устройство может применяться на коммунальной, дорожной, строительной и другой специальной технике при соответствии параметров бортовой сети требованиям регистратора. Видеозапись и GPS/Глонасс-мониторинг помогают подтвердить выполнение работ и восстановить обстоятельства происшествий.
- контроль маршрута спецтехники;
- подтверждение нахождения на рабочем объекте;
- фиксация процесса передвижения между объектами;
- контроль состояния оператора или водителя;
- регистрация дорожных событий;
- удалённая передача видео и координат;
- сохранение материалов для служебных проверок.
Служебный транспорт охранных предприятий
В автомобилях охранных организаций регистратор позволяет вести непрерывную видеозапись маршрута, контролировать действия экипажа и передавать информацию на удалённую платформу.
- контроль местоположения мобильного экипажа;
- фиксация движения к объекту;
- запись дорожной и салонной обстановки;
- идентификация водителя;
- получение тревожных событий;
- удалённый просмотр камер;
- хранение архива на карте памяти.
Учебные автомобили автошкол
В учебном автомобиле две камеры позволяют одновременно фиксировать дорожную ситуацию и действия обучающегося водителя. Записи можно использовать для разбора ошибок и спорных моментов во время практического занятия или экзамена.
- запись дороги перед автомобилем;
- контроль действий обучающегося;
- фиксация работы инструктора в зоне обзора;
- просмотр маршрута занятия;
- анализ потенциально опасных ситуаций;
- сохранение учебных видеоматериалов;
- удалённый контроль автомобиля.
Легковые автомобили
Регистратор можно использовать и в личном легковом автомобиле, когда требуется расширенный набор функций: две камеры, удалённый просмотр, GPS/Глонасс-мониторинг, LTE-связь и интеллектуальный контроль водителя.
- фиксация ДТП и дорожных конфликтов;
- наблюдение за автомобилем во время поездки;
- контроль поездок другого водителя;
- просмотр текущего положения автомобиля;
- запись салона и дороги;
- предупреждение о потенциальных дорожных рисках;
- сохранение видео на карту памяти.
Какие условия необходимо учитывать перед установкой?
Перед установкой необходимо проверить параметры бортовой сети, место крепления регистратора, возможность правильного размещения GPS/Глонасс-антенны и наличие покрытия LTE выбранного оператора.
- напряжение питания должно соответствовать требованиям устройства;
- корпус не должен ограничивать обзор водителя;
- фронтальная камера должна видеть дорогу без препятствий;
- салонная камера должна быть направлена на лицо водителя;
- GPS/Глонасс-антенна должна иметь хороший обзор неба;
- SIM-карта должна поддерживать передачу мобильных данных;
- карта памяти должна быть совместима с регистратором;
- питание, ACC и масса должны быть подключены с соблюдением полярности.
Для грузового, пассажирского и специального транспорта монтаж рекомендуется поручить специалисту по автомобильной электрике.
Автомобильное видеонаблюдение Proline
Для создания комплексной системы видеоконтроля можно использовать оборудование из специализированных разделов каталога Proline:
- автомобильные видеорегистраторы — оборудование для записи дорожной обстановки и удалённого контроля транспорта;
- стационарные автомобильные видеорегистраторы — многоканальные решения для подключения внешних камер;
- автомобильные камеры ADAS, DMS и BSD — оборудование с интеллектуальным анализом дорожной ситуации и состояния водителя;
- готовые комплекты автомобильного видеонаблюдения — согласованные наборы камер, регистратора, накопителя и кабелей;
- автомобильные видеокамеры — модели для грузового, пассажирского и специального транспорта;
- Proline PR-D090FA-4PIN — камера для контроля состояния водителя;
- Proline KIT-MDVR5402E-ADAS+DMS — готовое решение с функциями контроля дороги и водителя;
- Proline PR-MRA9504S — стационарный автомобильный видеорегистратор для системы с внешними камерами.
Часто задаваемые вопросы
Какие модули и интеллектуальные функции входят в данную комплектацию?
В данной комплектации автомобильного видеорегистратора присутствуют Wi-Fi, LTE/4G, GPS/Глонасс, ADAS, DMS и FR. Wi-Fi используется для локального подключения и настройки устройства, LTE — для удалённой передачи видео и данных, GPS/Глонасс — для определения координат и построения маршрута, ADAS — для анализа дорожной ситуации, DMS — для контроля состояния водителя, FR — для распознавания его лица.
Можно ли одновременно контролировать дорогу и водителя?
Да. Регистратор оснащён двумя встроенными камерами. Фронтальная камера фиксирует дорогу перед автомобилем, а салонная камера контролирует водителя и пространство внутри транспортного средства. Изображение с обеих камер можно просматривать в реальном времени и сохранять на карту памяти.
Для чего нужна функция ADAS?
ADAS — интеллектуальная система помощи водителю. Она анализирует изображение с фронтальной камеры и помогает выявлять потенциально опасные дорожные события, включая отклонение от полосы движения и риск опасного сближения с транспортом впереди.
ADAS выполняет вспомогательную функцию и не заменяет внимание водителя или самостоятельное управление автомобилем.
Что контролирует система DMS?
DMS анализирует состояние и действия водителя по изображению с салонной камеры. Система предназначена для выявления признаков сонливости, продолжительного отвлечения от дороги и других потенциально опасных действий.
- закрытие глаз и признаки усталости;
- отвлечение взгляда от дороги;
- использование мобильного телефона;
- курение во время управления;
- отсутствие водителя в контролируемой зоне.
Точный перечень распознаваемых событий зависит от настроек системы.
Для чего используется функция FR?
FR, или Face Recognition, используется для распознавания лица и идентификации водителя. Функция позволяет сопоставить человека за рулём с зарегистрированной базой сотрудников, проконтролировать допуск к автомобилю и зафиксировать смену водителя.
Распознавание лица также может применяться для формирования уведомления, если транспортным средством управляет неизвестный или неавторизованный пользователь.
Можно ли смотреть видео с регистратора удалённо?
Да. Встроенный модуль LTE/4G позволяет передавать изображение с фронтальной и салонной камер на совместимую серверную платформу. Диспетчер может просматривать онлайн-видео, положение автомобиля на карте, историю маршрута и доступные архивные записи.
Для удалённого подключения требуется SIM-карта с доступом в интернет, корректно настроенный APN и соединение регистратора с сервером.
Продолжится ли запись при отсутствии мобильного интернета?
Да. При исправной и правильно установленной карте памяти регистратор может продолжать локальную запись без подключения к LTE. В период отсутствия мобильной связи удалённый просмотр будет недоступен, но видеоматериалы сохранятся на накопителе.
Перед началом эксплуатации рекомендуется проверить, что карта памяти распознана устройством и запись действительно запущена.
Можно ли просматривать местоположение и маршрут автомобиля?
Да. GPS/Глонасс-модуль определяет координаты транспортного средства и передаёт их на платформу мониторинга. Пользователь может видеть текущее положение автомобиля на карте и просматривать историю его передвижений за выбранный период.
Данные GPS/Глонасс помогают сопоставить время, место события, маршрут и соответствующий видеофрагмент.
Для чего видеорегистратору встроенный Wi-Fi?
Wi-Fi используется для локального подключения смартфона непосредственно к видеорегистратору. Такое соединение удобно при установке, настройке и техническом обслуживании оборудования.
- просмотр изображения с обеих камер;
- проверка угла установки объективов;
- настройка параметров видеозаписи;
- ввод APN мобильного оператора;
- настройка адреса и порта сервера;
- проверка состояния GPS/Глонасс, LTE и карты памяти.
Wi-Fi предназначен для локального доступа рядом с автомобилем, а LTE — для удалённой связи через мобильный интернет.
Какая SIM-карта нужна для работы LTE/4G?
Необходима SIM-карта оператора мобильной связи с активным доступом в интернет. Тариф следует выбирать с учётом предполагаемого объёма передачи онлайн-видео, GPS/Глонасс-координат и тревожных событий.
После установки SIM-карты в настройках регистратора необходимо указать APN оператора. Имя пользователя и пароль вводятся только в том случае, если они требуются оператором связи.
Почему устройство подключается к LTE, но не отображается на сервере?
Необходимо последовательно проверить параметры подключения:
- адрес серверной платформы;
- номер порта;
- выбранный протокол передачи данных;
- APN мобильного оператора;
- идентификатор видеорегистратора;
- наличие устройства в учётной записи сервера.
Идентификатор, зарегистрированный на серверной платформе, должен полностью совпадать с идентификатором, сохранённым в локальных настройках регистратора.
Что делать, если видеорегистратор не записывает видео?
Сначала проверьте состояние карты памяти и индикатора записи. Возможными причинами являются неправильная установка накопителя, неподдерживаемая файловая система, неисправность карты или включённая защита от записи.
- убедитесь, что карта памяти установлена правильно;
- проверьте, распознана ли она в приложении;
- проверьте файловую систему накопителя;
- убедитесь, что карта не работает в режиме «только чтение»;
- извлеките накопитель и перезапустите регистратор для проверки.
Что делать, если отсутствует сигнал GPS/Глонасс?
Проверьте подключение внешнего GPS/Глонасс-модуля и правильность его размещения. Приёмная поверхность антенны должна быть направлена вверх и не должна перекрываться металлическими элементами автомобиля.
Спутниковый сигнал может временно ослабевать или пропадать в тоннелях, на крытых парковках, под эстакадами, рядом с высокими зданиями и в других местах с ограниченным обзором неба.
Почему видеорегистратор не включается или постоянно перезагружается?
Следует проверить наличие питания, подключение постоянного плюса, линии ACC и массы. Причиной перезагрузки также может быть недостаточное напряжение, неправильная полярность, нестабильный источник питания или неисправная карта памяти.
Регистратор необходимо подключать к бортовой сети в пределах допустимого диапазона напряжения. Рекомендуется также проверить предохранитель, соединения проводов и мощность источника питания.
Подходит ли регистратор для грузовых автомобилей и автобусов?
Да. Устройство может использоваться на грузовом, пассажирском, корпоративном и специальном транспорте при соблюдении требований к напряжению бортовой сети, монтажу и условиям эксплуатации.
Для контроля дополнительных зон грузовика, автобуса или спецтехники можно использовать многоканальные автомобильные видеорегистраторы и дополнительные автомобильные камеры.
Можно ли установить регистратор самостоятельно?
Механическое крепление и первоначальную настройку можно выполнить по инструкции, однако подключение к постоянному питанию, ACC и массе рекомендуется поручить специалисту по автомобильной электрике.
Неправильная полярность, превышение допустимого напряжения или подключение к нестабильному источнику питания могут привести к повреждению устройства.
Где подобрать дополнительное оборудование для автомобильного видеонаблюдения?
Совместимые регистраторы, камеры и готовые решения представлены в специализированных разделах каталога Proline:
Технические характеристики:
| Основное | |
| Операционная система | Linux |
| Язык | русский, Английский |
| Процессор | двухъядерный процессор ARM с тактовой частотой 1,5 ГГЦ |
| Оперативная память | DDR 2 Гб |
| Системная память | 2 Гб |
| Тип устройства | автомобильный двухканальный 4G-видеорегистратор с удалённым мониторингом |
| Назначение | контроль дороги, салона, водителя и местоположения транспортного средства |
| Количество встроенных камер | 2 |
| Расположение камер | фронтальная камера и камера контроля салона |
| Матрица | SONY IMX322 |
| Регулировка объективов | поддерживается |
| Сжатие видео | H.265/H.264 |
| Максимальное разрешение | 1080p |
| Максимальная частота кодирования | до 60 кадров/с |
| Интеллектуальная видеоаналитика | ADAS, DMS, FR |
| G Сенсор | есть |
| SOS | есть |
| Обновление ПО | обновление прошивки с помощью SD карты и FTP |
| Мобильное приложение | поддерживается |
| Программное обеспечение для ПК | поддерживается |
| Платформа удалённого мониторинга | UVMS; CMSV6 |
| Видео и запись | |
| Видеовходы | 2 |
| Фронтальная камера | Full HD, 1920×1080 пикс, горизонтальный угол 140°; вертикальный 62° |
| Салонная камера | Full HD, 1920×1080 пикс, горизонтальный угол 120°; вертикальный 63° |
| Одновременная запись | с фронтальной и салонной камер |
| Предварительный просмотр | просмотр изображения с обеих камер в реальном времени |
| Удалённый просмотр | через мобильную сеть LTE/4G и платформу мониторинга |
| Локальный просмотр | через Wi-Fi и мобильное приложение |
| Запись звука | поддерживается, встроенный микрофон |
| Воспроизведение звука | поддерживается, встроенный динамик, мощностью 2 Вт |
| Аудио формат | G.711А |
| Ночная съёмка салона | инфракрасная подсветка |
| Переключение режима изображения | автоматическое переключение между цветным и чёрно-белым режимами в зависимости от освещённости |
| Интеллектуальные функции, Алгоритмы AI | |
| ADAS | есть, интеллектуальный контроль дорожной обстановки и предупреждение о потенциально опасных событиях |
| Контроль полосы движения | поддерживается системой ADAS |
| Контроль дистанции | поддерживается системой ADAS |
| DMS | есть, контроль состояния и действий водителя |
| Контроль усталости | поддерживается системой DMS |
| Крнтроль сонливости | поддерживается системой DMS |
| Контроль отвлечения водителя | поддерживается системой DMS |
| Контроль использования телефона | поддерживается системой DMS |
| Контроль курения | поддерживается системой DMS |
| Контроль блокировки камер | поддерживается системой DMS |
| Контроль присутсвия | поддерживается системой DMS |
| FR | есть, распознавание лица и идентификация водителя |
| Фиксация тревожных событий | поддерживается |
| Передача событий на сервер | поддерживается при активном LTE-соединении и корректной настройке платформы |
| Беспроводное соединение | |
| Мобильная связь LTE/4G | B1/3/5/7/8/20/28; LTE-TDD: B38/40/41; WCDMA: B1/8; GSM: B3/8 |
| Слот SIM-карты | есть |
| Передача онлайн-видео | поддерживается через LTE/4G |
| Передача GPS/Глонасс-координат | поддерживается через LTE/4G |
| Настройка APN | поддерживается |
| Wi-Fi | встроенный модуль |
| Назначение Wi-Fi | локальный просмотр видео, настройка регистратора и проверка состояния устройства |
| Точка доступа Wi-Fi | поддерживается |
| Удалённое подключение к серверу | поддерживается |
| GPS/Глонасс и мониторинг транспорта | |
| GPS/Глонасс | есть |
| Тип GPS/Глонасс-модуля | внешний модуль с антенной |
| Отображение автомобиля на карте | поддерживается |
| Текущее местоположение | поддерживается |
| История маршрута | поддерживается |
| Просмотр трека | за выбранный период |
| Привязка видео к координатам | поддерживается платформой мониторинга |
| Контроль состояния GPS/Глонасс | светодиодная индикация и просмотр статуса через приложение |
| Хранение данных | |
| Носитель информации | карта памяти microSD |
| Количество карт памяти | 1 |
| Максимальная ёмкость карты памяти | microSD, до 512 Гб |
| Локальная запись без LTE | поддерживается |
| Просмотр архива | через приложение или совместимую платформу |
| Поиск записей | по времени и выбранному периоду |
| Контроль состояния карты памяти | светодиодная индикация и отображение статуса в приложении |
| Интерфейсы и подключения | |
| Тревожная кнопка | поддерживается 1 кнопка SOS |
| Тревожный вход/выход | 1 канал аварийного ввода-вывода |
| USB | USB Type C |
| RS232 | есть, 2 x RS232 |
| Сигнальные входы | есть |
| Выход питания 5 В | есть |
| Выход питания 12 В | есть |
| Подключение GPS/Глонасс | отдельный разъём для внешнего модуля |
| Кнопка сброса | есть, восстановление заводских настроек |
| Индикация | |
| Индикатор питания | красный |
| Индикатор карты памяти и записи | синий |
| Индикатор GPS/Глонасс | оранжевый |
| Индикатор сети | зелёный |
| Индикация отсутствия карты памяти | поддерживается |
| Индикация потери видеосигнала | поддерживается |
| Индикация состояния GPS/Глонасс | поддерживается |
| Индикация подключения к сети | поддерживается |
| Питание | |
| Тип питания | адаптивный широкополосный вход питания с функциями защиты от перегрузки, пониженного напряжения, короткого замыкания и переполюсовки. |
| Диапазон входного напряжения | DC 8–36 В |
| Подключение постоянного плюса | провод B+, красный |
| Подключение зажигания | провод ACC, жёлтый |
| Подключение массы | чёрный провод |
| Управление от зажигания | поддерживается через линию ACC |
| Требуемая мощность источника питания | более 30 Вт при подключении периферийного оборудования |
| Рекомендуемый ток кабеля при 12 В | не менее 5 А |
| Рекомендуемый предохранитель | 10 А, рядом с положительной клеммой источника питания |
| Защита подключения | требуется соблюдение полярности и защита силовых кабелей от влаги, нагрева и механического повреждения |
| Установка и конструкция | |
| Место установки | лобовое стекло автомобиля |
| Тип крепления | кронштейн с клеящейся основой 3М |
| Регулировка фронтальной камеры | есть |
| Регулировка салонной камеры | есть |
| Фиксация положения объективов | регулировочными винтами |
| Фотодатчик | есть |
| Охлаждение | пассивное, радиатор корпуса |
| Микрофон | встроенный |
| Динамик | встроенный |
| Инфракрасные излучатели | есть, для ночного контроля салона |
| Программные возможности | |
| Онлайн-просмотр | видео с фронтальной и салонной камер |
| Режим карты | отображение местоположения автомобиля |
| Режим Live | просмотр видео в реальном времени |
| Режим Track | просмотр маршрута движения |
| Режим Playback | просмотр записей с карты памяти |
| Контроль состояния системы | статус подключения к серверу, карты памяти, GPS/Глонасс и LTE |
| Идентификатор устройства | 12 цифр при использовании совместимой CMS-платформы |
| Настройка серверного адреса и порта | поддерживается |
| Поддерживаемые серверные платформы и протоколы | MDVRPlayer, JT/T808-2019, JT/T808-2013, UVMS, CMSV6, Wialon, uffizio, сторонние разработчики и т. д. |
| Рабочая температура | -40 до +70° С |
| Рабочая влажность | 20 до 80% |
| Размеры | 125 х 85 х 45 мм |
| Вес | 250 г |
Комплект поставки:
- Видеорегистратор - 1 шт.
- Кабель питания - 1 шт.
- GPS/Глонасс антенна - 1 шт.
- Кнопка SOS - 1 шт.
- Монтажный набор - 1 шт.
- Крепление - 2 шт.
- Лицензия UVMS - 1 шт.
- Инструкция пользователя - 1 шт.
Отзывы покупателей о Proline PR-DCA22-WLG
Нет отзывов об этом товаре.
Вы можете быть первым. Оставьте свое мнение прямо сейчас.
Автомобильный видеорегистратор
- 2.0" TFT цветной ЖК-дисплей (960x240)
- Процессор NTK chipse
- Матрица AR0330
- Угол обзора 140°
- Запись на карту памяти формата microSD, до 64 Гб
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Автомобильный видеорегистратор
- Дисплей: 4" LCD
- Разрешение экрана: 1980x1080
- Разрешение камеры перед/зад: 1080p/720р
- Угол обзора перед/зад: 170°/100°
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Автомобильный видеорегистратор
- Разрешение: до 2560х1080 пикс
- Дисплей: 2.7" LCD
- Угол обзора: до 150° до диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- G-сенсор: есть
Автомобильный видеорегистратор
- Разрешение: до 2560х1440
- Дисплей: 3" LCD
- Угол обзора: до 150° до диагонали
- Карта памяти: MicroSDXC до 128 Гб
- G-сенсор: есть
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Автомобильный видеорегистратор
- 2.0" TFT
- Процессор: NTK96655
- Матрица: SONY IMX322
- Угол обзора: 140°
- MicroSD: До 64 Гб
Автомобильный Full HD 1080P видеорегистратор с двумя видеокамерами
- Дисплей: 4" LCD
- Разрешение экрана: 1980x1080
- Разрешение фронт.камеры: 5 Мп
- Угол обзора: до 170°
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
Автомобильный видеорегистратор
- Сенсор: SONY IMX322
- Чипсет: Novatek 96658
- Угол обзора: 142°
- Питание: 150 мАч
- Управление: Android/iOS
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Информируем Вас о том, что размещенная информация на нашем интернет-магазине содержит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 435 и ст. 437 Гражданского Кодекса РФ. Администратор сайта и сайт – не используют отображаемые на данном интернет-магазине товарные знаки в рекламных целях и не заявляют о своих исключительных правах на них. Зарегистрированные в установленном порядке товарные знаки (знаки обслуживания) являются собственностью их правообладателей и используются исключительно с целью идентификации представленного товара и информирования пользователей данного сайта о потребительских свойствах товаров и услуг. Наш интернет-магазин считает своим долгом обеспечить максимальную достоверность и полноту всей содержащейся информации, но, не дает абсолютной гарантии её достоверности и не несет ответственности за ошибки, несоответствия или неполноту информации, а также результаты её использования без предварительной консультации с нашими сотрудниками. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания с помощью специальной формы связи или по телефону, позвонив по указанным на интернет-магазине номерам телефонов.
Вы можете сообщить о неточности в описании товара – выделите её и нажмите 
