2-канальный видеорегистратор Wi-Fi, LTE, GPS, ADAS, DMS, FR Proline PR-DCA21-WLG |
|
Товар в наличии
16 500 руб.
Условия доставки
арт.: DCA21-WLG
|
||||
| Компании более 10 лет | Доставка по всей России | Техническая поддержка | Русифицированное ПО | Более 100 000 товаров |
О товаре
Автомобильный видеорегистратор Proline PR-DCA21-WLG с встроенными модулями Wi-Fi, LTE, GPS/Глонасс, ADAS, DMS и FR — комплексное решение для видеоконтроля, спутникового мониторинга и повышения безопасности коммерческого, пассажирского и специального транспорта. В данной комплектации присутствуют модули Wi-Fi, LTE и GPS/Глонасс, а также интеллектуальные функции ADAS, DMS и FR. Оборудование позволяет одновременно контролировать дорогу и салон автомобиля, передавать видео по мобильной сети, определять местоположение транспорта, сохранять записи на карту памяти и фиксировать потенциально опасные события во время движения.

Автомобильный видеорегистратор Proline PR-DCA21-WLG – это комплект для контроля и помощи водителю, инновационные системы DMS, ADAS и FR для безопасности на дороге. В современном мире транспортировка пассажиров и грузов требует максимальной безопасности и эффективности. Для этого компания предлагает уникальные цифровые телематические сервисы видеоаналитики, которые включают в себя системы контроля водителя (DMS, Driver Monitoring System) и системы помощи водителю (ADAS, Advanced Driver-Assistance Systems). Системы DMS и ADAS предназначены для повышения уровня безопасности на дороге. DMS использует технологии видеоаналитики и искусственного интеллекта для контроля усталости водителей и предотвращения аварийных ситуаций. ADAS, в свою очередь, предоставляет водителю ресурсы для безопасного управления автомобилем с помощью датчиков и «умной» видеокамеры.
Система контроля водителя DMS позволяет: Выявлять усталость и невнимательность водителя: С помощью видеоаналитики система определяет, находится ли водитель в состоянии усталости или отвлечения. Обеспечивать безопасность во время вождения: Система помогает предотвратить негативные сценарии, такие как несанкционированная передача управления или нарушения правил безопасности. Создавать доказательную базу: Архивирование событий и видеоподтверждение используются для обеспечения прозрачности в случае страховых и судебных разбирательств. Функциональные возможности DMS - Мониторинг разговоров по телефону, курения, использования солнцезащитных очков; - Контроль временных интервалов, проведенных за рулем; - Идентификация водителя, что предотвращает несанкционированное использование автомобиля.
.jpg)
Система помощи водителю ADAS обеспечивает: - Автоматизированное предупреждение о возможных опасностях: Такие как столкновения, превышение скорости и покидание полосы; - Распознавание дорожных знаков и контроль слепых зон: Система своевременно информирует водителя о наличии пешеходов и других препятствий; Экстренное торможение: В случае, если водитель не реагирует на предупреждения системы, активируется функция экстренного торможения.
Автомобильный видеорегистратор Proline PR-DCA21-WLG подходит для такси, каршеринга, курьерских служб, грузоперевозчиков, автобусов, корпоративных автопарков, автомобилей выездных специалистов, коммунальной техники и другого транспорта. Благодаря объединению видеозаписи, LTE-связи, GPS/Глонасс-мониторинга и интеллектуального анализа поведения водителя устройство помогает повысить дисциплину персонала, быстрее разбирать спорные ситуации и централизованно контролировать работу транспорта. Поставляемая комплектация компактного автомобильного видеорегистратора Proline PR-DCA21-WLG объединяет основные средства связи, навигации и интеллектуальной видеоаналитики. Покупателю не требуется отдельно подбирать разные устройства для записи видео, передачи изображения, определения координат и контроля состояния водителя: основные функции собраны в одном компактном корпусе.
- Два канала записи обеспечивают одновременный контроль дороги, водителя и пространства салона.
- Wi-Fi используется для локального подключения смартфона, просмотра изображения и настройки параметров регистратора.
- LTE/4G обеспечивает удалённую передачу онлайн-видео, координат, событий и служебной информации через мобильную сеть.
- UVMS поддержка серверной платформы.
- GPS/ГЛОНАСС определяет местоположение автомобиля, позволяет отображать транспорт на карте и формировать историю маршрутов.
- ADAS анализирует дорожную обстановку и предупреждает о потенциально опасных ситуациях.
- DMS контролирует состояние и действия водителя во время поездки.
- FR выполняет распознавание лица для идентификации водителя и контроля допуска к управлению автомобилем.
- G-sensor фиксирует резкие ускорения, торможения, удары и столкновения, отмечая связанные с ними видеозаписи.
- Карта microSD объёмом до 512 ГБ обеспечивает локальное хранение видеоархива в автомобиле.
Совместная работа этих функций превращает обычный автомобильный регистратор в многофункциональный терминал видеонаблюдения и телематического контроля. Система не только сохраняет видеозапись, но и помогает диспетчеру получать актуальную информацию о местоположении транспорта, дорожной ситуации и поведении водителя.
Варианты модификаций, опций и обозначение модели:
- Proline PR-DCA21-WLG - базовая модель два видео канала с разрешение 2 х 1080P (текущая).
- Proline PR-DCA22-WLG - базовая модель два видео канала а разрешением 2 х 1080P + 2 x RS232 + выходы 1 x 5V и 1 x 12V.
- Proline PR-DCA61-WLG - базовая модель три видео канала с разрешением 1 х 1080P + 2 х 720P + 1 х AV вход + 2 x RS232 + выходы 1 x 5V и 1 x 12V.
- Proline PR-DCA62-WLG - базовая модель четыре видео канала с разрешением 1 х 1080P + 3 х 720P + 2 x RS232 + выходы 1 x 5V и 1 x 12V.
В корпус видеорегистратора встроены две камеры. Фронтальная камера направлена вперёд и контролирует дорожную обстановку перед транспортным средством. Вторая камера салонная направлена в салон и фиксирует действия водителя, пассажиров и события внутри автомобиля. После установки положение объективов можно отрегулировать с учётом особенностей кабины и места монтажа.
Одновременная запись с двух направлений особенно востребована в такси, автобусах, службах доставки и корпоративных автопарках. При возникновении ДТП, конфликтной ситуации, повреждении груза или претензии пассажира видеоматериалы позволяют восстановить последовательность событий и получить объективную информацию.
- контроль дорожной ситуации перед автомобилем;
- видеонаблюдение за водителем и салоном;
- одновременный просмотр изображения с обеих камер;
- локальное сохранение видеозаписей;
- удалённый просмотр через мобильную сеть;
- фиксация событий, связанных с работой ADAS и DMS;
- запись звука через встроенный микрофон;
- контроль салона при недостаточной освещённости с использованием инфракрасной подсветки.
Фронтальный и салонный объективы допускают регулировку направления. После монтажа можно настроить угол обзора таким образом, чтобы передняя камера захватывала проезжую часть, а внутренняя камера обеспечивала полноценный обзор водителя и пространства салона.
Фронтальная камера: контроль дорожной обстановки
Фронтальная камера фиксирует транспортный поток, дорожную разметку, автомобили, пешеходов и обстоятельства происшествий перед транспортным средством. Угол обзора до 140° позволяет охватить значительную часть проезжей части.
- запись дороги перед автомобилем;
- фиксация обстоятельств ДТП;
- контроль маршрута и действий других участников движения;
- формирование доказательной базы при спорных ситуациях;
- получение изображения для работы системы ADAS;
- сохранение видео, связанного с тревожными событиями.
Салонная камера: контроль водителя и пассажиров
Салонная камера направляется на водителя и пространство внутри автомобиля. Она используется для обычной видеозаписи, работы DMS и распознавания лица FR. Инфракрасная подсветка помогает контролировать салон при недостаточном освещении.
- наблюдение за действиями водителя;
- контроль пассажирского салона;
- фиксация конфликтных ситуаций;
- видеоподтверждение действий сотрудников;
- работа системы мониторинга водителя DMS;
- идентификация сотрудника с помощью FR;
- контроль салона в тёмное время суток.
ADAS — интеллектуальная система помощи водителю, анализирующая изображение с фронтальной камеры. В данной комплектации функция ADAS присутствует и используется для выявления потенциально опасных дорожных событий. В зависимости от настроек системы ADAS может контролировать положение автомобиля относительно дорожной разметки, оценивать расстояние до движущегося впереди транспорта и формировать предупреждения при обнаружении опасного сближения или отклонения от безопасной траектории.
- контроль дорожной полосы;
- предупреждение об отклонении от полосы движения;
- контроль дистанции до впереди движущегося транспорта;
- выявление риска опасного сближения;
- формирование голосового или системного предупреждения;
- передача информации о событии на платформу мониторинга;
- сохранение связанного с событием видеофрагмента.
ADAS не заменяет водителя и не управляет автомобилем самостоятельно. Система выполняет вспомогательную функцию, своевременно обращая внимание на дорожную ситуацию, которая может потребовать реакции человека.
DMS — система мониторинга водителя, работающая на основе изображения с салонной камеры. Функция предназначена для выявления признаков усталости, снижения внимания и потенциально опасных действий во время управления автомобилем. DMS особенно полезна для коммерческого транспорта, где продолжительность смены, ночные рейсы, монотонные маршруты и плотный график повышают риск усталости. Система помогает компании контролировать соблюдение требований безопасности и анализировать причины опасных событий.
- контроль положения головы водителя;
- выявление закрытых глаз и признаков сонливости;
- распознавание продолжительного отвлечения от дороги;
- контроль использования мобильного телефона;
- выявление курения во время управления;
- распознавание отсутствия водителя в контролируемой зоне;
- формирование предупреждений при обнаружении нарушения;
- передача тревожного события диспетчеру;
- сохранение фото- или видеоподтверждения события.
|
Засыпание водителя за рулём - Водители засыпают за рулем - Повышенный риск попадания в ДТП |
|
|
Разговор по телефону - Водителям запрещено разговаривать по телефону во время движения - Повышение дисциплины водителей - Повышенный риск попадания в ДТП |
|
|
Отвлечение от дороги - Водители часто отвлекаются за рулем - Повышенный риск попадания в ДТП |
|
|
Курение - Водителям запрещено курить во время движения - Повышение дисциплины водителей |
Точный перечень распознаваемых DMS-событий определяется настройками программного обеспечения, положением салонной камеры и условиями эксплуатации. Для корректной работы объектив не должен перекрываться элементами интерьера, одеждой, солнцезащитным козырьком или другими предметами.
FR, или Face Recognition, используется для распознавания лица водителя. В данной комплектации функция FR присутствует и позволяет связать конкретного сотрудника с транспортным средством и выполненной поездкой. Распознавание лица может применяться для контроля допуска к автомобилю, подтверждения личности сотрудника, фиксации смены водителя и предотвращения эксплуатации транспорта неавторизованным лицом.
- идентификация водителя по лицу;
- сравнение изображения с зарегистрированной базой;
- контроль допуска к управлению транспортным средством;
- фиксация смены водителя;
- формирование события при обнаружении неизвестного лица;
- привязка видеозаписей и маршрутов к определённому сотруднику;
- повышение прозрачности использования корпоративного транспорта.
Эффективность распознавания зависит от положения камеры, освещения, видимости лица и качества предварительно зарегистрированных изображений. Для надёжной идентификации камера должна быть направлена на лицо водителя, а зона съёмки не должна постоянно засвечиваться прямыми солнечными лучами.
Встроенный модуль LTE/4G обеспечивает подключение видеорегистратора к мобильному интернету. После установки SIM-карты и настройки параметров оператора устройство может передавать видео, GPS/Глонасс-координаты, системные статусы и события интеллектуальной аналитики на серверную платформу.
- удалённый просмотр изображения в реальном времени;
- получение видео с фронтальной и салонной камеры;
- передача координат автомобиля;
- отправка событий ADAS, DMS и FR;
- контроль статуса подключения к серверу;
- работа с транспортом из разных регионов через единую платформу;
- доступ к данным с компьютера или мобильного устройства.
Для работы LTE требуется SIM-карта подходящего формата с активным тарифом и доступом в интернет. В параметрах видеорегистратора указываются APN, настройки мобильного оператора и данные серверной платформы. При отсутствии мобильной связи локальная запись на карту памяти может продолжаться, а удалённый доступ возобновляется после восстановления соединения.
.jpg)
Модуль GPS/Глонасс используется для определения координат транспортного средства. На карте диспетчер может видеть текущее положение автомобиля, отслеживать его перемещение и просматривать пройденный маршрут.
- отображение автомобиля на электронной карте;
- контроль текущего местоположения;
- просмотр истории передвижений;
- сопоставление координат с видеозаписями;
- контроль посещения объектов и маршрутов;
- анализ спорных ситуаций по времени и месту события;
- централизованное наблюдение за несколькими автомобилями.
Для устойчивого приёма спутникового сигнала GPS/Глонасс-антенну следует размещать стороной приёма вверх. Металлические элементы кузова, закрытые парковки, тоннели, плотная застройка и источники электромагнитных помех могут временно снижать точность или блокировать спутниковый сигнал.
Встроенный Wi-Fi позволяет подключить смартфон непосредственно к видеорегистратору. Локальное соединение удобно использовать во время установки, обслуживания и проверки оборудования.
- подключение телефона к точке доступа регистратора;
- просмотр изображения с камер рядом с автомобилем;
- проверка угла установки объективов;
- настройка параметров записи;
- настройка LTE и APN;
- ввод адреса и порта серверной платформы;
- проверка статуса GPS/Глонасс, SIM-карты и накопителя;
- изменение идентификатора устройства.
Wi-Fi используется для локального доступа и не заменяет LTE. Wi-Fi удобен при нахождении рядом с автомобилем, а LTE обеспечивает удалённое подключение к регистратору через мобильную сеть.
Видеозаписи сохраняются на установленную карту TF/microSD. Локальный архив позволяет продолжать фиксацию событий даже при временном отсутствии мобильного интернета. Доступный период хранения зависит от объёма накопителя, разрешения, частоты кадров, количества записываемых каналов и выбранного режима кодирования.
- циклическая запись видео;
- одновременная фиксация изображения с двух камер;
- хранение архива непосредственно в автомобиле;
- просмотр записей через совместимое приложение или платформу;
- сохранение материалов для разбора ДТП и конфликтных ситуаций;
- фиксация видео, связанного с тревожными событиями.
Перед эксплуатацией следует использовать совместимую карту памяти, правильно установить её в разъём и проверить статус накопителя. Если устройство не начинает запись, необходимо проверить распознавание карты, файловую систему и отсутствие режима защиты от записи.
При подключении к серверу видеорегистратор становится частью централизованной системы управления транспортом. Пользователь может работать с одним автомобилем или контролировать целый автопарк из единого интерфейса.
- просматривать список подключённых устройств;
- выбирать нужный автомобиль;
- открывать онлайн-видео;
- видеть положение транспорта на карте;
- просматривать историю маршрутов;
- получать события ADAS, DMS и FR;
- контролировать состояние мобильного соединения;
- проверять наличие карты памяти и статус записи;
- работать с архивными видеоматериалами;
- анализировать события по автомобилю, водителю и времени.
Идентификатор устройства, сохранённый в настройках регистратора, должен совпадать с идентификатором, зарегистрированным на сервере. При несовпадении идентификаторов мобильное соединение может работать, но устройство не будет корректно отображаться на платформе.
Регистратор устанавливается в верхней части лобового стекла таким образом, чтобы корпус не ограничивал обзор водителя. Перед окончательной фиксацией необходимо проверить изображение обеих камер и отрегулировать положение объективов.
- Установите совместимую SIM-карту с доступом в интернет.
- Вставьте подготовленную карту памяти TF/microSD.
- Закрепите видеорегистратор на лобовом стекле.
- Отрегулируйте фронтальную камеру по направлению движения.
- Настройте салонную камеру на лицо и верхнюю часть корпуса водителя.
- Разместите GPS/Глонасс-антенну приёмной стороной вверх.
- Подключите постоянное питание, линию ACC и массу.
- Установите защитный предохранитель рядом с источником питания.
- Подключитесь к устройству через Wi-Fi.
- Настройте APN мобильного оператора и параметры LTE.
- Введите адрес, порт и протокол серверной платформы.
- Зарегистрируйте идентификатор устройства на сервере.
- Проверьте работу Wi-Fi, LTE, GPS/Глонасс, ADAS, DMS и FR.
- Выполните тестовую запись и проверьте доступ к архиву.
При подключении необходимо соблюдать полярность и допустимый диапазон входного напряжения. Питание должно подаваться от стабильной бортовой сети автомобиля. Монтаж рекомендуется поручать специалисту, знакомому с автомобильной электрикой и системами видеонаблюдения.
Поддержка серверной платформы UVMS
Автомобильный 2-канальный видеорегистратор Proline PR-DCA21-WLG поддерживает подключение к серверной платформе UVMS. После установки SIM-карты и настройки мобильного соединения устройство может передавать через сеть LTE видео, координаты автомобиля, системные данные и события интеллектуальной видеоаналитики.
Подключение к UVMS превращает видеорегистратор в полноценный инструмент удалённого контроля транспорта. Диспетчер, руководитель автопарка или специалист службы безопасности получает возможность наблюдать за автомобилями через единый интерфейс с компьютера, планшета или смартфона. Встроенный модуль LTE обеспечивает передачу изображения с обеих камер регистратора. Фронтальная камера контролирует дорожную обстановку перед автомобилем, а салонная камера фиксирует действия водителя и ситуацию внутри транспортного средства.
Через серверную платформу можно удалённо открыть видеопоток, проверить текущую обстановку и быстро оценить ситуацию при возникновении тревожного события. Такая возможность особенно полезна для такси, автобусов, служб доставки, грузового транспорта, спецтехники и корпоративных автопарков.
Основные возможности UVMS
- просмотр онлайн-видео с фронтальной и салонной камер;
- отображение текущего положения автомобиля на карте;
- контроль транспорта по GPS/ГЛОНАСС;
- просмотр истории передвижений и маршрутов;
- получение событий систем ADAS, DMS и FR;
- просмотр фотографий и видео, связанных с тревожными событиями;
- контроль состояния подключения видеорегистратора;
- работа с архивными видеозаписями;
- поиск данных по автомобилю, водителю, времени и событию;
- централизованный контроль нескольких транспортных средств.
Контроль местоположения автомобиля
Встроенный модуль GPS/ГЛОНАСС передаёт на платформу координаты транспортного средства. Пользователь может видеть автомобиль на электронной карте, контролировать его текущее местоположение и просматривать историю маршрутов.
Сопоставление координат с видеозаписями помогает определить точное место и время события, проверить соблюдение маршрута, подтвердить посещение объекта и восстановить последовательность действий при разборе спорной ситуации.
Передача событий ADAS
Система ADAS анализирует изображение с фронтальной камеры и помогает выявлять потенциально опасные ситуации на дороге. В зависимости от настроек видеорегистратор может фиксировать отклонение от полосы движения, опасное сближение с впереди идущим транспортом и другие события, требующие внимания водителя.
Информация о событии может быть передана на платформу UVMS вместе с координатами, временем, фотографией или видеофрагментом. Это позволяет диспетчеру не только получить уведомление, но и проверить фактическую дорожную обстановку.
Передача событий DMS
Система DMS контролирует состояние и действия водителя с помощью салонной камеры. Она предназначена для выявления признаков усталости, сонливости, продолжительного отвлечения от дороги и потенциально опасного поведения во время управления автомобилем.
В зависимости от настроек DMS может фиксировать:
- закрытие глаз и признаки засыпания;
- отвлечение водителя от дороги;
- использование мобильного телефона;
- курение во время движения;
- отсутствие водителя в контролируемой зоне;
- другие нарушения, предусмотренные настройками системы.
При обнаружении нарушения регистратор может сформировать предупреждение, сохранить подтверждающий материал и передать событие на сервер. Такой контроль помогает повысить дисциплину персонала и снизить риск аварий, связанных с усталостью или невнимательностью водителя.
Распознавание лица водителя FR
Функция FR используется для распознавания лица и идентификации водителя. Она позволяет связать поездку, маршрут, видеозапись и тревожные события с конкретным сотрудником.
Распознавание лица может применяться для контроля допуска к управлению автомобилем, фиксации смены водителя и выявления случаев использования транспортного средства неавторизованным лицом.
Доступ с компьютера и мобильных устройств
Работать с платформой мониторинга можно с компьютера под управлением Windows, а также через совместимые мобильные приложения для Android и iOS. Благодаря этому контролировать транспорт можно не только из диспетчерского центра, но и с мобильного устройства.
Единая система позволяет руководителю автопарка получать актуальную информацию независимо от местонахождения автомобиля: просматривать видео, проверять маршруты, отслеживать события безопасности и анализировать работу водителей.
Локальная запись и серверный мониторинг
Proline PR-DCA21-WLG сохраняет видеозаписи на карту памяти microSD объёмом до 512 ГБ. Локальный архив продолжает формироваться даже при временном отсутствии мобильного интернета.
После восстановления LTE-соединения удалённый доступ к устройству возобновляется. Таким образом, локальная запись и серверный мониторинг дополняют друг друга: карта памяти обеспечивает сохранение видео в автомобиле, а UVMS предоставляет централизованный доступ к транспорту и событиям.
Для каких задач подходит Proline PR-DCA21-WLG с UVMS
- контроль работы такси и каршеринга;
- мониторинг городского и междугороднего пассажирского транспорта;
- контроль курьерских служб и автомобилей доставки;
- наблюдение за грузовым транспортом;
- управление корпоративным автопарком;
- контроль коммунальной и специальной техники;
- разбор дорожно-транспортных происшествий;
- контроль дисциплины и безопасности водителей;
- защита от необоснованных претензий пассажиров и клиентов.
Преимущества подключения к UVMS
Использование серверной платформы позволяет объединить видеонаблюдение, спутниковый мониторинг и интеллектуальный контроль водителя в одной системе. Вместо проверки каждого автомобиля отдельно оператор получает единый центр управления всем автопарком.
Онлайн-видео помогает оперативно оценить обстановку, GPS/ГЛОНАСС показывает местоположение транспорта, а события ADAS, DMS и FR позволяют своевременно выявлять нарушения и потенциально опасные ситуации.
Proline PR-DCA21-WLG с поддержкой UVMS — это готовое решение для компаний, которым требуется не просто автомобильная видеозапись, а полноценный удалённый контроль транспорта, водителей и дорожных событий.
Для работы удалённого мониторинга требуется SIM-карта с доступом в интернет, корректная настройка APN, адреса и порта серверной платформы, а также регистрация идентификатора устройства на сервере.
Практическое применение расширенной конфигурации
- контроль пассажирского и маршрутного транспорта;
- мониторинг грузовых автомобилей и дальних перевозок;
- контроль такси и корпоративного автопарка;
- управление коммунальной и специальной техникой;
- контроль расхода топлива и технических параметров;
- идентификация водителей и учёт рабочих смен;
- формирование тревожных событий через кнопку SOS;
- подключение датчиков, считывателей, реле и информационных табло.
Удалённое автомобильное видеонаблюдение через интернет
Автомобильный видеорегистратор 4G может работать как часть централизованной системы мониторинга. После установки SIM-карты и регистрации устройства диспетчер получает доступ к разрешённым функциям через совместимое программное обеспечение.
- просмотр онлайн-видео с фронтальной камеры;
- удалённый просмотр салонной камеры;
- отображение автомобилей на карте;
- контроль маршрутов и остановок;
- получение событий ADAS, DMS, FR и G-sensor;
- проверка состояния оборудования;
- поиск информации по автомобилю, времени или событию;
- управление распределённым автопарком из единого интерфейса.
Что происходит при отсутствии LTE-связи
При временном отсутствии мобильного интернета видеорегистратор может продолжать локальную запись на исправную карту microSD. Удалённый просмотр и передача онлайн-данных возобновляются после восстановления соединения.
Фактический срок хранения видео зависит от объёма карты памяти, разрешения, частоты кадров, количества каналов и параметров кодирования.
Поддерживаемые серверные платформы
В характеристиках устройства заявлена работа с платформами и протоколами UVMS, CMSV6, Wialon, MDVRPlayer, JT/T808-2013, JT/T808-2019 и другими совместимыми решениями. Поддержку конкретной версии сервера, приложения или протокола рекомендуется согласовать до внедрения.
Почему стоит выбрать Proline PR-DCA21-WLG
- Комплексное решение: видеозапись, Wi-Fi, LTE, навигация и интеллектуальная аналитика собраны в одном устройстве.
- Одно устройство вместо нескольких: видеозапись, связь, навигация и видеоаналитика объединены в одном корпусе.
- Полный онлайн контроль автопарка: GPS/Глонасс и LTE позволяют наблюдать за транспортом через единую платформу.
- Контроль в реальном времени: диспетчер может видеть дорогу, салон и положение автомобиля.
- Два канала: одновременный контроль дорожной обстановки и салона.
- Удалённый доступ: получение видео, координат и событий через мобильную сеть.
- Повышение безопасности: ADAS предупреждает о дорожных рисках, а DMS контролирует состояние водителя.
- Идентификация сотрудника: FR помогает контролировать допуск к управлению транспортом.
- Сохранение доказательств: видеозапись помогает разбирать ДТП, конфликты и претензии.
- Локальная настройка: Wi-Fi упрощает монтаж, проверку камер и изменение параметров.
- Локальный архив: запись сохраняется на microSD даже при временном отсутствии интернета.
- Автономный архив: запись сохраняется на карту памяти независимо от качества мобильного соединения.
- Работа с автопарком: устройство подходит как для одного автомобиля, так и для централизованного мониторинга транспорта.
- Поддержка коммерческого транспорта: решение подходит для интенсивной ежедневной эксплуатации.
Proline PR-DCA21-WLG — выбор для предприятий, которым нужен профессиональный видеорегистратор для автомобиля с удалённым контролем, GPS/ГЛОНАСС-мониторингом, анализом поведения водителя и возможностью подключения внешнего телематического оборудования.
Для какого транспорта подходит видеорегистратор
Такси
Автомобильный видеорегистратор подходит для оснащения автомобилей такси и помогает одновременно контролировать дорогу, водителя и обстановку в салоне. Фронтальная камера фиксирует дорожные события, а салонная камера записывает действия водителя и пассажиров.
- видеозапись дороги и салона;
- удалённый просмотр через LTE/4G;
- определение координат автомобиля по GPS/Глонасс;
- контроль состояния водителя системой DMS;
- предупреждение о дорожных рисках с помощью ADAS;
- идентификация водителя посредством FR;
- сохранение доказательств при конфликтах и спорных ситуациях.
Записи могут использоваться для проверки обращений пассажиров, разбора ДТП и контроля соблюдения водителем внутренних правил компании.
Каршеринг
Для каршеринговых автомобилей регистратор обеспечивает видеоконтроль эксплуатации транспорта и помогает установить, кто находился за рулём в конкретный период. Функция FR может применяться для распознавания лица водителя, а GPS/Глонасс — для отслеживания положения и маршрута автомобиля.
- идентификация пользователя транспортного средства;
- контроль поездки и маршрута;
- фиксация дорожных происшествий;
- контроль состояния салона;
- регистрация потенциально опасного поведения водителя;
- удалённый доступ к видео и системным событиям;
- локальная запись при временном отсутствии мобильной связи.
Грузовые автомобили и автопоезда
Видеорегистратор может устанавливаться на грузовые автомобили, тягачи и другой коммерческий транспорт. GPS/Глонасс позволяет контролировать маршрут, LTE — получать видео и события удалённо, а системы ADAS и DMS помогают снижать риски во время продолжительных рейсов.
- контроль дороги перед грузовым автомобилем;
- наблюдение за состоянием водителя;
- фиксация признаков усталости и отвлечения;
- контроль дистанции и положения в полосе;
- просмотр текущего местоположения транспорта;
- сохранение видео для разбора ДТП;
- подтверждение времени и места возникновения события.
Для наблюдения за боковыми зонами, кузовом, грузовым отсеком и пространством позади автомобиля систему можно дополнить автомобильными видеокамерами для грузового транспорта.
Автобусы и пассажирский транспорт
На автобусах, микроавтобусах и другом пассажирском транспорте устройство позволяет контролировать дорогу, рабочее место водителя и переднюю часть салона. Диспетчер может видеть положение транспорта на карте и получать информацию о событиях, выявленных системами ADAS и DMS.
- контроль соблюдения маршрута;
- видеозапись дорожной обстановки;
- наблюдение за действиями водителя;
- выявление сонливости и отвлечения;
- регистрация использования телефона или курения;
- удалённый просмотр изображения;
- разбор обращений и происшествий с пассажирами.
Для контроля нескольких зон салона рекомендуется использовать дополнительные камеры и многоканальные автомобильные видеорегистраторы.
Маршрутные такси и микроавтобусы
Компактный корпус и две встроенные камеры позволяют использовать регистратор в маршрутных такси и служебных микроавтобусах. Система обеспечивает контроль дороги, водителя, передней части салона и маршрута транспортного средства.
- фиксация дорожной обстановки;
- контроль посадки и высадки пассажиров в зоне обзора;
- наблюдение за поведением водителя;
- регистрация тревожных событий;
- просмотр маршрута по GPS/Глонасс;
- передача данных по LTE/4G;
- хранение записей на карте памяти.
Курьерские службы и доставка
Для курьерских автомобилей регистратор помогает контролировать маршрут, рабочее время и безопасность поездок. GPS/Глонасс позволяет проверить фактическое перемещение транспорта, а видеозапись — установить обстоятельства ДТП, задержки или повреждения перевозимого груза.
- контроль соблюдения заданного маршрута;
- подтверждение посещения объектов;
- просмотр положения автомобиля на карте;
- контроль действий водителя;
- фиксация дорожных происшествий;
- идентификация сотрудника с помощью FR;
- удалённая проверка работы транспортного средства.
Корпоративные автомобили
В корпоративном автопарке регистратор может использоваться для контроля служебных поездок, повышения дисциплины водителей и предотвращения несанкционированного использования транспорта.
- идентификация сотрудника за рулём;
- контроль допуска к транспортному средству;
- фиксация смены водителя;
- просмотр маршрута служебной поездки;
- контроль дорожных рисков;
- регистрация нарушений и тревожных событий;
- централизованный мониторинг нескольких автомобилей.
Функция FR помогает связать поездку с определённым сотрудником, а данные GPS/Глонасс и видеозаписи позволяют проверить фактическое использование корпоративного автомобиля.
Автомобили выездных специалистов
Регистратор подходит для транспорта сервисных инженеров, монтажников, торговых представителей, медицинских работников и других выездных сотрудников. Система позволяет контролировать маршрут и получать подтверждение посещения объектов.
- контроль перемещения автомобиля;
- просмотр истории маршрута;
- фиксация времени прибытия на объект;
- контроль безопасного вождения;
- идентификация сотрудника;
- сохранение видеозаписей поездки;
- удалённый просмотр состояния транспорта.
Специальная и коммунальная техника
Устройство может применяться на коммунальной, дорожной, строительной и другой специальной технике при соответствии параметров бортовой сети требованиям регистратора. Видеозапись и GPS/Глонасс-мониторинг помогают подтвердить выполнение работ и восстановить обстоятельства происшествий.
- контроль маршрута спецтехники;
- подтверждение нахождения на рабочем объекте;
- фиксация процесса передвижения между объектами;
- контроль состояния оператора или водителя;
- регистрация дорожных событий;
- удалённая передача видео и координат;
- сохранение материалов для служебных проверок.
Служебный транспорт охранных предприятий
В автомобилях охранных организаций регистратор позволяет вести непрерывную видеозапись маршрута, контролировать действия экипажа и передавать информацию на удалённую платформу.
- контроль местоположения мобильного экипажа;
- фиксация движения к объекту;
- запись дорожной и салонной обстановки;
- идентификация водителя;
- получение тревожных событий;
- удалённый просмотр камер;
- хранение архива на карте памяти.
Учебные автомобили автошкол
В учебном автомобиле две камеры позволяют одновременно фиксировать дорожную ситуацию и действия обучающегося водителя. Записи можно использовать для разбора ошибок и спорных моментов во время практического занятия или экзамена.
- запись дороги перед автомобилем;
- контроль действий обучающегося;
- фиксация работы инструктора в зоне обзора;
- просмотр маршрута занятия;
- анализ потенциально опасных ситуаций;
- сохранение учебных видеоматериалов;
- удалённый контроль автомобиля.
Легковые автомобили
Регистратор можно использовать и в личном легковом автомобиле, когда требуется расширенный набор функций: две камеры, удалённый просмотр, GPS/Глонасс-мониторинг, LTE-связь и интеллектуальный контроль водителя.
- фиксация ДТП и дорожных конфликтов;
- наблюдение за автомобилем во время поездки;
- контроль поездок другого водителя;
- просмотр текущего положения автомобиля;
- запись салона и дороги;
- предупреждение о потенциальных дорожных рисках;
- сохранение видео на карту памяти.
Какие условия необходимо учитывать перед установкой?
Перед установкой необходимо проверить параметры бортовой сети, место крепления регистратора, возможность правильного размещения GPS/Глонасс-антенны и наличие покрытия LTE выбранного оператора.
- напряжение питания должно соответствовать требованиям устройства;
- корпус не должен ограничивать обзор водителя;
- фронтальная камера должна видеть дорогу без препятствий;
- салонная камера должна быть направлена на лицо водителя;
- GPS/Глонасс-антенна должна иметь хороший обзор неба;
- SIM-карта должна поддерживать передачу мобильных данных;
- карта памяти должна быть совместима с регистратором;
- питание, ACC и масса должны быть подключены с соблюдением полярности.
Для грузового, пассажирского и специального транспорта монтаж рекомендуется поручить специалисту по автомобильной электрике.
Автомобильное видеонаблюдение Proline
Для создания комплексной системы видеоконтроля можно использовать оборудование из специализированных разделов каталога Proline:
- автомобильные видеорегистраторы — оборудование для записи дорожной обстановки и удалённого контроля транспорта;
- стационарные автомобильные видеорегистраторы — многоканальные решения для подключения внешних камер;
- автомобильные камеры ADAS, DMS и BSD — оборудование с интеллектуальным анализом дорожной ситуации и состояния водителя;
- готовые комплекты автомобильного видеонаблюдения — согласованные наборы камер, регистратора, накопителя и кабелей;
- автомобильные видеокамеры — модели для грузового, пассажирского и специального транспорта;
- Proline PR-D090FA-4PIN — камера для контроля состояния водителя;
- Proline KIT-MDVR5402E-ADAS+DMS — готовое решение с функциями контроля дороги и водителя;
- Proline PR-MRA9504S — стационарный автомобильный видеорегистратор для системы с внешними камерами.
Часто задаваемые вопросы
Какие модули и интеллектуальные функции входят в данную комплектацию?
В данной комплектации автомобильного видеорегистратора присутствуют Wi-Fi, LTE/4G, GPS/Глонасс, ADAS, DMS и FR. Wi-Fi используется для локального подключения и настройки устройства, LTE — для удалённой передачи видео и данных, GPS/Глонасс — для определения координат и построения маршрута, ADAS — для анализа дорожной ситуации, DMS — для контроля состояния водителя, FR — для распознавания его лица.
Можно ли одновременно контролировать дорогу и водителя?
Да. Регистратор оснащён двумя встроенными камерами. Фронтальная камера фиксирует дорогу перед автомобилем, а салонная камера контролирует водителя и пространство внутри транспортного средства. Изображение с обеих камер можно просматривать в реальном времени и сохранять на карту памяти.
Для чего нужна функция ADAS?
ADAS — интеллектуальная система помощи водителю. Она анализирует изображение с фронтальной камеры и помогает выявлять потенциально опасные дорожные события, включая отклонение от полосы движения и риск опасного сближения с транспортом впереди.
ADAS выполняет вспомогательную функцию и не заменяет внимание водителя или самостоятельное управление автомобилем.
Что контролирует система DMS?
DMS анализирует состояние и действия водителя по изображению с салонной камеры. Система предназначена для выявления признаков сонливости, продолжительного отвлечения от дороги и других потенциально опасных действий.
- закрытие глаз и признаки усталости;
- отвлечение взгляда от дороги;
- использование мобильного телефона;
- курение во время управления;
- отсутствие водителя в контролируемой зоне.
Точный перечень распознаваемых событий зависит от настроек системы.
Для чего используется функция FR?
FR, или Face Recognition, используется для распознавания лица и идентификации водителя. Функция позволяет сопоставить человека за рулём с зарегистрированной базой сотрудников, проконтролировать допуск к автомобилю и зафиксировать смену водителя.
Распознавание лица также может применяться для формирования уведомления, если транспортным средством управляет неизвестный или неавторизованный пользователь.
Можно ли смотреть видео с регистратора удалённо?
Да. Встроенный модуль LTE/4G позволяет передавать изображение с фронтальной и салонной камер на совместимую серверную платформу. Диспетчер может просматривать онлайн-видео, положение автомобиля на карте, историю маршрута и доступные архивные записи.
Для удалённого подключения требуется SIM-карта с доступом в интернет, корректно настроенный APN и соединение регистратора с сервером.
Продолжится ли запись при отсутствии мобильного интернета?
Да. При исправной и правильно установленной карте памяти регистратор может продолжать локальную запись без подключения к LTE. В период отсутствия мобильной связи удалённый просмотр будет недоступен, но видеоматериалы сохранятся на накопителе.
Перед началом эксплуатации рекомендуется проверить, что карта памяти распознана устройством и запись действительно запущена.
Можно ли просматривать местоположение и маршрут автомобиля?
Да. GPS/Глонасс-модуль определяет координаты транспортного средства и передаёт их на платформу мониторинга. Пользователь может видеть текущее положение автомобиля на карте и просматривать историю его передвижений за выбранный период.
Данные GPS/Глонасс помогают сопоставить время, место события, маршрут и соответствующий видеофрагмент.
Для чего видеорегистратору встроенный Wi-Fi?
Wi-Fi используется для локального подключения смартфона непосредственно к видеорегистратору. Такое соединение удобно при установке, настройке и техническом обслуживании оборудования.
- просмотр изображения с обеих камер;
- проверка угла установки объективов;
- настройка параметров видеозаписи;
- ввод APN мобильного оператора;
- настройка адреса и порта сервера;
- проверка состояния GPS/Глонасс, LTE и карты памяти.
Wi-Fi предназначен для локального доступа рядом с автомобилем, а LTE — для удалённой связи через мобильный интернет.
Какая SIM-карта нужна для работы LTE/4G?
Необходима SIM-карта оператора мобильной связи с активным доступом в интернет. Тариф следует выбирать с учётом предполагаемого объёма передачи онлайн-видео, GPS/Глонасс-координат и тревожных событий.
После установки SIM-карты в настройках регистратора необходимо указать APN оператора. Имя пользователя и пароль вводятся только в том случае, если они требуются оператором связи.
Почему устройство подключается к LTE, но не отображается на сервере?
Необходимо последовательно проверить параметры подключения:
- адрес серверной платформы;
- номер порта;
- выбранный протокол передачи данных;
- APN мобильного оператора;
- идентификатор видеорегистратора;
- наличие устройства в учётной записи сервера.
Идентификатор, зарегистрированный на серверной платформе, должен полностью совпадать с идентификатором, сохранённым в локальных настройках регистратора.
Что делать, если видеорегистратор не записывает видео?
Сначала проверьте состояние карты памяти и индикатора записи. Возможными причинами являются неправильная установка накопителя, неподдерживаемая файловая система, неисправность карты или включённая защита от записи.
- убедитесь, что карта памяти установлена правильно;
- проверьте, распознана ли она в приложении;
- проверьте файловую систему накопителя;
- убедитесь, что карта не работает в режиме «только чтение»;
- извлеките накопитель и перезапустите регистратор для проверки.
Что делать, если отсутствует сигнал GPS/Глонасс?
Проверьте подключение внешнего GPS/Глонасс-модуля и правильность его размещения. Приёмная поверхность антенны должна быть направлена вверх и не должна перекрываться металлическими элементами автомобиля.
Спутниковый сигнал может временно ослабевать или пропадать в тоннелях, на крытых парковках, под эстакадами, рядом с высокими зданиями и в других местах с ограниченным обзором неба.
Почему видеорегистратор не включается или постоянно перезагружается?
Следует проверить наличие питания, подключение постоянного плюса, линии ACC и массы. Причиной перезагрузки также может быть недостаточное напряжение, неправильная полярность, нестабильный источник питания или неисправная карта памяти.
Регистратор необходимо подключать к бортовой сети в пределах допустимого диапазона напряжения. Рекомендуется также проверить предохранитель, соединения проводов и мощность источника питания.
Подходит ли регистратор для грузовых автомобилей и автобусов?
Да. Устройство может использоваться на грузовом, пассажирском, корпоративном и специальном транспорте при соблюдении требований к напряжению бортовой сети, монтажу и условиям эксплуатации.
Для контроля дополнительных зон грузовика, автобуса или спецтехники можно использовать многоканальные автомобильные видеорегистраторы и дополнительные автомобильные камеры.
Можно ли установить регистратор самостоятельно?
Механическое крепление и первоначальную настройку можно выполнить по инструкции, однако подключение к постоянному питанию, ACC и массе рекомендуется поручить специалисту по автомобильной электрике.
Неправильная полярность, превышение допустимого напряжения или подключение к нестабильному источнику питания могут привести к повреждению устройства.
Где подобрать дополнительное оборудование для автомобильного видеонаблюдения?
Совместимые регистраторы, камеры и готовые решения представлены в специализированных разделах каталога Proline:
Сколько камер установлено в Proline PR-DCA21-WLG?
В корпусе установлены две камеры. Фронтальная фиксирует дорожную обстановку, а салонная контролирует водителя, пассажиров и внутреннее пространство автомобиля.
Чем двухканальный регистратор отличается от обычного?
Обычная модель чаще всего записывает только дорогу. Двухканальный видеорегистратор одновременно получает изображение с двух направлений, поэтому позволяет восстановить как дорожную ситуацию, так и действия водителя или пассажиров.
Для чего видеорегистратору нужен LTE/4G?
LTE подключает устройство к мобильному интернету. Через него можно передавать онлайн-видео, GPS/ГЛОНАСС-координаты, тревожные события и служебные данные на совместимую серверную платформу.
Можно ли смотреть камеры через интернет?
Да, при установленной SIM-карте, активном тарифе, наличии мобильной связи и корректно настроенной серверной платформе поддерживается удалённый просмотр разрешённых видеоканалов.
Для чего нужен Wi-Fi, если есть LTE?
Wi-Fi используется для локального подключения рядом с автомобилем: настройки устройства, проверки камер и просмотра записей. LTE предназначен для удалённого обмена данными через мобильную сеть.
Продолжится ли запись без мобильного интернета?
Да, при установленной исправной карте microSD локальная запись может продолжаться. Однако онлайн-просмотр и передача данных на сервер будут недоступны до восстановления связи.
Для чего нужны два порта RS232?
Они предназначены для подключения совместимых внешних датчиков, считывателей и контроллеров. Наличие двух портов позволяет одновременно использовать несколько периферийных устройств.
Можно ли подключить к RS232 любое устройство?
Нет. Совпадения разъёма недостаточно. Необходимо учитывать распиновку, напряжение, протокол, скорость обмена и программную поддержку конкретного оборудования.
Что можно питать от выходов 5 В и 12 В?
Выходы рассчитаны на совместимую периферию с подходящими электрическими характеристиками. Перед подключением необходимо проверить напряжение, полярность, ток потребления и допустимую нагрузку регистратора.
Можно ли подключить систему TPMS?
Подключение возможно при наличии совместимого модуля и поддерживаемого протокола обмена. Совместимость конкретной TPMS следует проверить до покупки и монтажа.
Можно ли контролировать расход топлива?
Регистратор может работать с совместимым внешним датчиком или контроллером топлива через поддерживаемый интерфейс. Сам по себе встроенный RS232 не измеряет уровень или расход топлива.
Как Proline PR-DCA21-WLG определяет водителя?
Встроенная функция FR распознаёт лицо по изображению салонной камеры. Дополнительно при наличии совместимости можно подключить RFID-считыватель для идентификации сотрудника по карте.
Какие нарушения может фиксировать DMS?
В зависимости от настроек DMS может выявлять признаки сонливости, отвлечение от дороги, разговор по телефону, курение и отсутствие водителя в контролируемой зоне.
Управляет ли ADAS автомобилем?
Нет. ADAS выполняет вспомогательную функцию: анализирует изображение и предупреждает водителя о некоторых потенциально опасных ситуациях. Система не заменяет действия человека.
Для чего нужен G-sensor?
G-sensor фиксирует резкое ускорение, торможение, удар или столкновение. Соответствующее событие можно связать с видеозаписью, временем и координатами автомобиля.
Какой объём карты памяти поддерживается?
В характеристиках Proline PR-DCA21-WLG заявлена поддержка карт microSD объёмом до 512 ГБ. Следует использовать качественный накопитель подходящего класса и формата.
Для какого транспорта рекомендуется эта модель?
Регистратор подходит для такси, каршеринга, автобусов, грузовых автомобилей, курьерских служб, корпоративных автопарков, коммунальной и специальной техники.
Можно ли использовать регистратор без сервера мониторинга?
Да. Устройство может выполнять локальную запись на карту памяти. Однако удалённое видеонаблюдение, отображение автомобилей на карте и централизованный контроль требуют подключения к совместимой платформе.
Кто должен устанавливать оборудование?
Базовый монтаж и особенно подключение RS232, выходов питания, реле и автомобильных электрических цепей рекомендуется поручать квалифицированному специалисту.
Важно: возможность подключения конкретного внешнего датчика, RFID-считывателя, TPMS, OBD-модуля, табло или реле зависит от электрической и программной совместимости. Перед заказом комплексной системы следует согласовать перечень периферии, распиновку, протокол обмена и конфигурацию серверной платформы.
Технические характеристики:
| Основное | |
| Операционная система | Linux |
| Язык | русский, Английский |
| Процессор | двухъядерный процессор ARM с тактовой частотой 1,5 ГГЦ |
| Оперативная память | DDR 2 Гб |
| Системная память | 2 Гб |
| Тип устройства | автомобильный двухканальный 4G-видеорегистратор с удалённым мониторингом |
| Назначение | контроль дороги, салона, водителя и местоположения транспортного средства |
| Количество встроенных камер | 2 |
| Расположение камер | фронтальная камера и камера контроля салона |
| Матрица | SONY IMX322 |
| Регулировка объективов | поддерживается |
| Сжатие видео | H.265/H.264 |
| Максимальное разрешение | 1080p |
| Максимальная частота кодирования | до 60 кадров/с |
| Интеллектуальная видеоаналитика | ADAS, DMS, FR |
| G Сенсор | есть |
| SOS | есть |
| Обновление ПО | обновление прошивки с помощью SD карты и FTP |
| Мобильное приложение | поддерживается |
| Программное обеспечение для ПК | поддерживается |
| Платформа удалённого мониторинга | UVMS; CMSV6 |
| Видео и запись | |
| Видеовходы | 2 |
| Фронтальная камера | Full HD, 1920×1080 пикс, горизонтальный угол 140°; вертикальный 62° |
| Салонная камера | Full HD, 1920×1080 пикс, горизонтальный угол 122°; вертикальный 63° |
| Одновременная запись | с фронтальной и салонной камер |
| Предварительный просмотр | просмотр изображения с обеих камер в реальном времени |
| Удалённый просмотр | через мобильную сеть LTE/4G и платформу мониторинга |
| Локальный просмотр | через Wi-Fi и мобильное приложение |
| Запись звука | поддерживается, встроенный микрофон |
| Воспроизведение звука | поддерживается, встроенный динамик, мощностью 2 Вт |
| Аудио формат | G.711А |
| Ночная съёмка салона | инфракрасная подсветка |
| Переключение режима изображения | автоматическое переключение между цветным и чёрно-белым режимами в зависимости от освещённости |
| Интеллектуальные функции, Алгоритмы AI | |
| ADAS | есть, интеллектуальный контроль дорожной обстановки и предупреждение о потенциально опасных событиях |
| Контроль полосы движения | поддерживается системой ADAS |
| Контроль дистанции | поддерживается системой ADAS |
| DMS | есть, контроль состояния и действий водителя |
| Контроль усталости | поддерживается системой DMS |
| Крнтроль сонливости | поддерживается системой DMS |
| Контроль отвлечения водителя | поддерживается системой DMS |
| Контроль использования телефона | поддерживается системой DMS |
| Контроль курения | поддерживается системой DMS |
| Контроль блокировки камер | поддерживается системой DMS |
| Контроль присутсвия | поддерживается системой DMS |
| FR | есть, распознавание лица и идентификация водителя |
| Фиксация тревожных событий | поддерживается |
| Передача событий на сервер | поддерживается при активном LTE-соединении и корректной настройке платформы |
| Беспроводное соединение | |
| Мобильная связь LTE/4G | B1/3/5/7/8/20/28; LTE-TDD: B38/40/41; WCDMA: B1/8; GSM: B3/8 |
| Слот SIM-карты | есть |
| Передача онлайн-видео | поддерживается через LTE/4G |
| Передача GPS/Глонасс-координат | поддерживается через LTE/4G |
| Настройка APN | поддерживается |
| Wi-Fi | встроенный модуль |
| Назначение Wi-Fi | локальный просмотр видео, настройка регистратора и проверка состояния устройства |
| Точка доступа Wi-Fi | поддерживается |
| Удалённое подключение к серверу | поддерживается |
| GPS/Глонасс и мониторинг транспорта | |
| GPS/Глонасс | есть |
| Тип GPS/Глонасс-модуля | внешний модуль с антенной |
| Отображение автомобиля на карте | поддерживается |
| Текущее местоположение | поддерживается |
| История маршрута | поддерживается |
| Просмотр трека | за выбранный период |
| Привязка видео к координатам | поддерживается платформой мониторинга |
| Контроль состояния GPS/Глонасс | светодиодная индикация и просмотр статуса через приложение |
| Хранение данных | |
| Носитель информации | карта памяти microSD |
| Количество карт памяти | 1 |
| Максимальная ёмкость карты памяти | microSD, до 512 Гб |
| Локальная запись без LTE | поддерживается |
| Просмотр архива | через приложение или совместимую платформу |
| Поиск записей | по времени и выбранному периоду |
| Контроль состояния карты памяти | светодиодная индикация и отображение статуса в приложении |
| Интерфейсы и подключения | |
| Тревожная кнопка | поддерживается 1 кнопка SOS |
| Тревожный вход/выход | 1 канал аварийного ввода-вывода |
| USB | USB Type C |
| RS232 | нет |
| Сигнальные входы | есть |
| Выход питания 5 В | нет |
| Выход питания 12 В | нет |
| Подключение GPS/Глонасс | отдельный разъём для внешнего модуля |
| Кнопка сброса | есть, восстановление заводских настроек |
| Индикация | |
| Индикатор питания | красный |
| Индикатор карты памяти и записи | синий |
| Индикатор GPS/Глонасс | оранжевый |
| Индикатор сети | зелёный |
| Индикация отсутствия карты памяти | поддерживается |
| Индикация потери видеосигнала | поддерживается |
| Индикация состояния GPS/Глонасс | поддерживается |
| Индикация подключения к сети | поддерживается |
| Питание | |
| Тип питания | адаптивный широкополосный вход питания с функциями защиты от перегрузки, пониженного напряжения, короткого замыкания и переполюсовки. |
| Диапазон входного напряжения | DC 8–36 В |
| Подключение постоянного плюса | провод B+, красный |
| Подключение зажигания | провод ACC, жёлтый |
| Подключение массы | чёрный провод |
| Управление от зажигания | поддерживается через линию ACC |
| Требуемая мощность источника питания | более 30 Вт при подключении периферийного оборудования |
| Рекомендуемый ток кабеля при 12 В | не менее 5 А |
| Рекомендуемый предохранитель | 10 А, рядом с положительной клеммой источника питания |
| Защита подключения | требуется соблюдение полярности и защита силовых кабелей от влаги, нагрева и механического повреждения |
| Установка и конструкция | |
| Место установки | лобовое стекло автомобиля |
| Тип крепления | кронштейн с клеящейся основой 3М |
| Регулировка фронтальной камеры | есть |
| Регулировка салонной камеры | есть |
| Фиксация положения объективов | регулировочными винтами |
| Фотодатчик | есть |
| Охлаждение | пассивное, радиатор корпуса |
| Микрофон | встроенный |
| Динамик | встроенный |
| Инфракрасные излучатели | есть, для ночного контроля салона |
| Программные возможности | |
| Онлайн-просмотр | видео с фронтальной и салонной камер |
| Режим карты | отображение местоположения автомобиля |
| Режим Live | просмотр видео в реальном времени |
| Режим Track | просмотр маршрута движения |
| Режим Playback | просмотр записей с карты памяти |
| Контроль состояния системы | статус подключения к серверу, карты памяти, GPS/Глонасс и LTE |
| Идентификатор устройства | 12 цифр при использовании совместимой CMS-платформы |
| Настройка серверного адреса и порта | поддерживается |
| Поддерживаемые серверные платформы и протоколы | MDVRPlayer, JT/T808-2019, JT/T808-2013, UVMS, CMSV6, Wialon, uffizio, сторонние разработчики и т. д. |
| Рабочая температура | -40 до +70° С |
| Рабочая влажность | 20 до 80% |
| Размеры | 125 х 85 х 45 мм |
| Вес | 250 г |
Комплект поставки:
- Видеорегистратор - 1 шт.
- Кабель питания - 1 шт.
- GPS/Глонасс антенна - 1 шт.
- Кнопка SOS - 1 шт.
- Монтажный набор - 1 шт.
- Крепление - 2 шт.
- Лицензия UVMS - 1 шт.
- Инструкция пользователя - 1 шт.
Отзывы покупателей о Proline PR-DCA21-WLG
Нет отзывов об этом товаре.
Вы можете быть первым. Оставьте свое мнение прямо сейчас.
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Автомобильный Full HD 1080P видеорегистратор с двумя видеокамерами
- Дисплей: 4" LCD
- Разрешение экрана: 1980x1080
- Разрешение фронт.камеры: 5 Мп
- Угол обзора: до 170°
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
Автомобильный видеорегистратор
- Дисплей: 4" LCD
- Разрешение экрана: 1980x1080
- Разрешение камеры перед/зад: 1080p/720р
- Угол обзора перед/зад: 170°/100°
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Автомобильный видеорегистратор
- Сенсор: SONY IMX322
- Чипсет: Novatek 96658
- Угол обзора: 142°
- Питание: 150 мАч
- Управление: Android/iOS
Автомобильный видеорегистратор
- 2.0" TFT
- Процессор: NTK96655
- Матрица: SONY IMX322
- Угол обзора: 140°
- MicroSD: До 64 Гб
Автомобильный видеорегистратор
- Разрешение: до 2560х1440
- Дисплей: 3" LCD
- Угол обзора: до 150° до диагонали
- Карта памяти: MicroSDXC до 128 Гб
- G-сенсор: есть
Автомобильный видеорегистратор
- 2.0" TFT цветной ЖК-дисплей (960x240)
- Процессор NTK chipse
- Матрица AR0330
- Угол обзора 140°
- Запись на карту памяти формата microSD, до 64 Гб
Автомобильный видеорегистратор
- Разрешение: до 2560х1080 пикс
- Дисплей: 2.7" LCD
- Угол обзора: до 150° до диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- G-сенсор: есть
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Штатный видеорегистратор
- 2 Мп 1080р (1920х1080)
- Угол обзора: 170° по диагонали
- Карта памяти: MicroSDHC до 32 Гб
- Управление: ручное, Wi-Fi
- Приложение: iOS/Android
Информируем Вас о том, что размещенная информация на нашем интернет-магазине содержит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 435 и ст. 437 Гражданского Кодекса РФ. Администратор сайта и сайт – не используют отображаемые на данном интернет-магазине товарные знаки в рекламных целях и не заявляют о своих исключительных правах на них. Зарегистрированные в установленном порядке товарные знаки (знаки обслуживания) являются собственностью их правообладателей и используются исключительно с целью идентификации представленного товара и информирования пользователей данного сайта о потребительских свойствах товаров и услуг. Наш интернет-магазин считает своим долгом обеспечить максимальную достоверность и полноту всей содержащейся информации, но, не дает абсолютной гарантии её достоверности и не несет ответственности за ошибки, несоответствия или неполноту информации, а также результаты её использования без предварительной консультации с нашими сотрудниками. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания с помощью специальной формы связи или по телефону, позвонив по указанным на интернет-магазине номерам телефонов.
Вы можете сообщить о неточности в описании товара – выделите её и нажмите




